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Volvo lidera mercado de caminhões elétricos na Europa pelo quinto ano consecutivo

Com 47% de participação na Europa e forte presença na América do Norte, Volvo reforça compromisso com transporte de emissão zero e expande sua frota elétrica.

A Volvo Trucks reafirma sua liderança no segmento de caminhões elétricos pesados pelo quinto ano consecutivo na Europa, alcançando uma participação de mercado de 47% em 2024, além de consolidar uma posição de destaque na América do Norte.

A trajetória da Volvo Trucks no mercado de caminhões elétricos continua em crescimento acelerado. Com a produção em série iniciada em 2019, a empresa já entregou mais de 4.800 unidades para clientes em diversas partes do mundo. Apenas em 2024, foram 1.970 caminhões elétricos Volvo registrados na Europa, consolidando a marca como referência na transição para o transporte sustentável.

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O desempenho na Europa tem sido impulsionado por mercados estratégicos como Alemanha, Holanda, Suécia, Noruega e Suíça, onde a demanda por veículos elétricos está em ascensão. Enquanto isso, na América do Norte, a Volvo também se destaca, com uma participação de mercado superior a 40% no segmento de caminhões elétricos pesados.

O presidente da Volvo Trucks, Roger Alm, destacou a importância da inovação contínua e o compromisso da empresa em oferecer soluções eficientes para transporte sustentável. “Estamos orgulhosos de liderar a transformação para o transporte de emissão zero. Nossa linha de caminhões elétricos cobre diferentes aplicações, desde transporte urbano até operações de construção. Nosso próximo lançamento trará um caminhão capaz de percorrer até 600 km com uma única carga”, revelou Alm.

O impacto dos caminhões elétricos da Volvo já pode ser medido na redução de emissões. A frota global da marca, em operação com clientes, percorreu mais de 140 milhões de quilômetros, ampliando a presença desses veículos em novas áreas geográficas e reduzindo significativamente as emissões de carbono.

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Apesar dos avanços, a adoção dos caminhões elétricos na Europa ainda é limitada, representando apenas 1,3% do mercado total de caminhões. Roger Alm enfatizou que, para que a transformação ganhe velocidade, é essencial expandir a infraestrutura de carregamento e tornar as operações elétricas mais acessíveis para os transportadores. Segundo a análise da Volvo, até 2030, serão necessários 40.000 carregadores rápidos ao longo das estradas europeias para suportar um potencial de 400.000 caminhões elétricos.

Além da infraestrutura, a Volvo defende a necessidade de políticas econômicas mais favoráveis para incentivar a eletrificação no setor de transporte. “Não basta termos caminhões elétricos prontos. Precisamos de um ambiente econômico que torne essas operações viáveis e lucrativas para todas as empresas de transporte. Nosso diálogo com governos e demais partes interessadas é constante, pois é urgente acelerar essa transformação”, reforçou Alm.

Com um portfólio de oito modelos elétricos já disponíveis e novas soluções em desenvolvimento, a Volvo Trucks segue determinada a impulsionar a adoção dos caminhões elétricos e consolidar um futuro mais sustentável para o transporte de cargas.

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