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Renault amplia Design Center Latam no Brasil com tecnologia de ponta e foco global

Novo Renault Design Center Latam dobra de tamanho, adota estrutura de ponta e reforça protagonismo do Brasil no desenvolvimento de veículos para a América Latina e o mundo.

A Renault inaugurou a ampliação do Renault Design Center Latam (RDCL), em São José dos Pinhais (PR), dobrando sua estrutura e elevando o Brasil a um novo patamar estratégico na criação de veículos para a América Latina e projetos globais.

O Renault Design Center Latam (RDCL) passou por uma ampla reestruturação como parte da estratégia global da Renault, o “International Game Plan 2027”. Localizado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), o estúdio teve sua área duplicada para 2.440 m² e recebeu uma série de investimentos em tecnologia e infraestrutura para fortalecer o papel do Brasil no desenvolvimento de veículos da marca para mais de 70 países.

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O showroom interno agora conta com um painel de LED de alta resolução com 15 metros de largura por 3 metros de altura. Essa tela permite a visualização de veículos em escala real (1:1), facilitando a avaliação de proporções e detalhes de design em tempo real. Essa tecnologia é a mesma utilizada no centro de design da Renault na França, permitindo sincronização simultânea entre América Latina e Europa.

No novo atelier de modelagem em Clay, é possível desenvolver até quatro projetos simultaneamente. Essa área foi equipada com ferramentas tridimensionais e dispositivos de última geração, permitindo o esculpimento manual de modelos em argila desde o conceito até a etapa final de refinamento industrial, reunindo criatividade e precisão.

O estúdio também ganhou um moderno atelier de cores, materiais e acabamentos (CMF), equipado com uma cabine de luz que simula diferentes condições de iluminação natural e artificial. Esse espaço permite a validação de texturas, tonalidades e superfícies aplicadas aos veículos, garantindo maior precisão visual e coerência estética durante o desenvolvimento de um novo modelo.

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O ambiente de trabalho também foi modernizado. Os novos escritórios seguem o conceito de “open space interativo”, promovendo a integração das equipes e o bem-estar. O espaço é equipado com áreas de convivência e salas para reuniões rápidas, incentivando a troca de ideias e a inovação entre os 23 profissionais do time multidisciplinar.

A sala imersiva digital recebeu novos óculos de realidade virtual de alta performance, permitindo simulações em 3D de veículos e ambientes internos e externos com mais realismo. Essa tecnologia proporciona colaborações remotas em tempo real entre equipes de design de diferentes países, otimizando o desenvolvimento e validação de projetos globais.

Outro diferencial é o showroom externo, com 500 m² e isolamento visual. Esse espaço a céu aberto é utilizado para observar veículos em condições reais de luz, com maior distanciamento, possibilitando uma leitura mais fiel de volumes e proporções — um recurso raro em estúdios da América Latina.

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O RDCL já entregou projetos relevantes, como o Kardian, que estreou a nova identidade visual da Renault no Brasil, o concept car Niagara, que antecipa o futuro da marca com linhas robustas e modernas, e o SUV Boreal, com foco em alta tecnologia e exportação para mais de 70 países. Também se destaca pela parceria com o projeto social Borda Viva, no desenvolvimento da linha de acessórios “Kardian Collection”, baseada em economia circular.

Com a nova estrutura, a Renault reforça seu compromisso com a inovação, sustentabilidade e protagonismo do design latino-americano. “Nossos designers contribuirão ainda mais com o desenvolvimento criativo dos veículos Renault do futuro para a América Latina e para o mundo”, afirma Daniel Nozaki, diretor de Design Renault América Latina.

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Modelagem em Clay – Técnica artesanal onde designers esculpem manualmente modelos de veículos em argila industrial, permitindo visualizar formas, proporções e superfícies com alta fidelidade antes da fabricação.

Painel de LED 1:1 – Tela digital de grandes dimensões capaz de exibir veículos em tamanho real, permitindo análise visual precisa de design e proporções sem a necessidade de modelos físicos imediatos.

Cabine de luz – Estrutura usada para testar materiais e cores sob diferentes tipos de iluminação, simulando ambientes internos e externos, essenciais para validar acabamento e estética de um veículo.

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