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Chevrolet confirma produção de carro elétrico no Ceará a partir de dezembro

Executivo da GM detalha a estratégia de eletrificação no Brasil e anuncia novos modelos elétricos e híbridos-flex até 2030

Em entrevista exclusiva ao canal Auto Especialista, Fabio Rua, vice-presidente da GM para a América do Sul, confirmou o início da produção do primeiro carro 100% elétrico da Chevrolet no Brasil, o Spark EUV, em dezembro de 2025, na fábrica de Horizonte (CE). A montadora também revelou planos de ampliar o portfólio de eletrificados e apostar em híbridos-flex com etanol como diferencial competitivo.

A Chevrolet avança em sua estratégia de eletrificação no Brasil com a produção local do Spark EUV, o primeiro modelo 100% elétrico da marca fabricado no país. O anúncio foi feito por Fabio Rua, vice-presidente da General Motors (GM) para a América do Sul, em entrevista para Tarcisio Dias, no canal Auto Especialista, o canal de vídeos do Mecânica Online®.

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A produção do SUV urbano elétrico terá início em dezembro de 2025 na planta de Horizonte, no Ceará, marcando um novo ciclo industrial para a marca no Nordeste. O executivo destacou que o primeiro lote do Spark EUV já está completamente vendido, refletindo a forte demanda por veículos eletrificados no mercado brasileiro.

De acordo com Rua, a meta da GM é eletrificar todo o portfólio nacional até 2030, abrangendo desde sistemas híbridos leves e plug-in até modelos 100% elétricos. “Nosso compromisso é que todos os veículos da Chevrolet fabricados no Brasil terão algum tipo de eletrificação até o final da década”, afirmou o executivo.

A Chevrolet também aposta na tecnologia híbrido-flex, utilizando o etanol como combustível estratégico para reduzir emissões e custos. Essa solução, segundo Rua, será um pilar essencial da transição energética brasileira, aproveitando o diferencial ambiental e econômico do biocombustível.

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Ao ser questionado sobre a crescente concorrência das marcas chinesas, o vice-presidente ressaltou que a GM “tem presença consolidada na China desde os anos 1990” e mantém joint ventures competitivas capazes de rivalizar com os produtos asiáticos tanto em tecnologia quanto em preço.

No campo do pós-venda, a Chevrolet reforça sua estrutura de quase 600 concessionárias no país, das quais 140 já estão preparadas para atender veículos elétricos. A marca também ampliará o período de garantia dos modelos eletrificados, reforçando a confiança do consumidor na nova fase tecnológica.

Para encerrar, Fabio Rua confirmou mais um lançamento: o Chevrolet Captiva EUV EV, também 100% elétrico, que chegará ao mercado no final de 2025, ampliando a ofensiva da marca no segmento de SUVs eletrificados.

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