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Tarcisio Dias, do Mecânica Online®, amplia participação brasileira em júris automotivos internacionais e nacionais

A atuação de Tarcisio Dias, editor do Mecânica Online® - portal que comemora 25 anos na internet esse ano, ganha ainda mais relevância no cenário automotivo ao ampliar sua presença em importantes premiações nacionais e internacionais, reforçando o papel técnico do Brasil em avaliações de engenharia, inovação e dinâmica veicular.

Reconhecido pela indústria e integrante de júris desde 2020 no exterior, Tarcisio fortalece a representatividade brasileira ao participar simultaneamente de premiações como o Vehicle Dynamics International Awards, Motor do Ano, Top Car TV, Prêmio Imprensa Automotiva e Carsughi L’Auto Preferita.

Desde 2020, o membro da imprensa automotiva é o único representante brasileiro no júri internacional do Vehicle Dynamics International Awards, promovido pela revista britânica Vehicle Dynamics International, um dos prêmios mais tradicionais dedicados à dinâmica veicular.

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A partir de sua entrada no comitê, Tarcisio participa de todas as edições do VDI Awards, analisando avanços em comportamento dinâmico, soluções de suspensão, sistemas eletrônicos de controle, ferramentas de desenvolvimento e trabalhos de equipes de engenharia.

Entre os vencedores recentes avaliados pelo júri estão o Porsche 911 (992.2) GTS, eleito Car of the Year 2024, e o BMW 5 Series Saloon, destaque em 2023. Outra solução premiada e de grande relevância técnica foi o chassi Flying Carpet 2.0, da ZF, reconhecido em 2020 pela combinação de suspensão ativa, steer-by-wire e sistemas inteligentes de frenagem.

A participação brasileira nesse processo reforça o posicionamento técnico de Tarcisio e a presença do país no debate global sobre tecnologias que afetam segurança, eficiência e performance dos veículos modernos.

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Além do reconhecimento internacional, Tarcisio mantém presença constante em premiações de destaque no Brasil. Ele integra o corpo de jurados do Motor do Ano, promovido pela AutoEsporte, avaliando motorizações a combustão, híbridas e elétricas, com foco em eficiência, engenharia e desempenho. Essa análise contribui diretamente para o entendimento do mercado nacional e do avanço das tecnologias de propulsão.

O editor do Mecânica Online® também compõe o júri do Top Car TV, uma das premiações mais tradicionais da imprensa automotiva audiovisual, ampliando sua atuação para veículos e tecnologias voltadas ao grande público. 

Paralelamente, participa do Prêmio Imprensa Automotiva, realizado pela ABIAUTO, reforçando a diversidade de critérios e metodologias na avaliação de veículos comercializados no país.

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Em 2025, Tarcisio passou ainda a integrar o júri do Prêmio Carsughi L’Auto Preferita, que destaca modelos de destaque em design, inovação, tecnologia e adequação ao uso cotidiano — atributos cada vez mais valorizados em um mercado competitivo e em transformação.

O conjunto dessas participações consolida a credibilidade técnica construída ao longo de mais de duas décadas à frente do Mecânica Online®, plataforma criada em 1999 e hoje reconhecida pela abordagem didática e pela análise aprofundada da engenharia automotiva. 

A presença simultânea em júris diversos demonstra a amplitude do trabalho desenvolvido por Tarcisio, capaz de transitar entre avaliações internacionais de alta complexidade e premiações nacionais voltadas ao consumidor final.

Para a indústria automotiva brasileira, esse destaque representa mais do que reconhecimento individual: reforça a relevância da engenharia local, amplia a visibilidade do país em debates globais e fortalece a participação nacional em competições que influenciam tendências tecnológicas e de mercado.

A atuação de Tarcisio Dias evidencia como a combinação de experiência, análise técnica e comunicação acessível pode contribuir para elevar o nível das discussões e orientar consumidores, engenheiros e profissionais do setor sobre os caminhos da mobilidade.

Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende

Dinâmica veicular: Conjunto de parâmetros e comportamentos que determinam como o veículo se movimenta, incluindo estabilidade, capacidade de curva e resposta da suspensão.

Steer-by-wire: Sistema em que a ligação mecânica entre volante e rodas é substituída por sinais eletrônicos, permitindo respostas mais rápidas e personalização da dirigibilidade.

Suspensão ativa: Tecnologia que ajusta continuamente o funcionamento da suspensão, melhorando conforto, controle e segurança conforme as condições da via e o estilo de condução.

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