O Haval H9 chegou ao Brasil com motor 2.4 turbodiesel de 184 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4, apostando na força e na robustez para conquistar o público mais conservador. Com preço sugerido de R$ 329 mil — cerca de R$ 95 mil mais barato que o Toyota SW4 — o SUV oferece porte avantajado, tecnologia de ponta e espaço interno para 7 lugares, além de recursos off-road que reforçam seu DNA jipeiro.
O H9 traz um motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 48,9 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4 com bloqueio de diferencial. É um conjunto pensado para terrenos difíceis, com bons ângulos de ataque e saída. O peso de 2,5 toneladas cobra seu preço na cidade: aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos, mais lenta que os concorrentes. Mas fora do asfalto, o SUV mostra sua vocação.
O H9 surpreende pelo refinamento. A cabine traz central multimídia de 14,6 polegadas, pacote ADAS nível 2, bancos com massagem e ventilação, além de comandos de voz (“Olá GWM”) para funções como abrir janelas ou ajustar o ar-condicionado. São 7 lugares, com segunda fileira corrediça e terceira fileira que realmente comporta adultos. O porta-malas tem abertura lateral, estilo “geladeira”, e espaço generoso com bancos rebatidos.
Recursos off-road
- Câmeras 540º, incluindo visão sob o chassi.
- Modos de terreno: Lama, Areia e Neve.
- Botões físicos para ar-condicionado e alças de segurança em várias colunas, reforçando o caráter jipeiro.
Detalhes práticos
- Estribo retrátil que desce ao abrir a porta.
- Espelhamento sem fio e multimídia fluida.
- Porta USB-C para recarga de dispositivos.
O Haval H9 se posiciona como alternativa robusta e mais acessível frente ao Toyota SW4, além de disputar espaço com Mitsubishi Pajero Sport e Chevrolet Trailblazer. Sua vantagem está no preço competitivo, no pacote tecnológico superior e no espaço interno de 7 lugares. Por outro lado, o desempenho urbano e o consumo podem ser pontos de reflexão para quem busca uso predominantemente na cidade.
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- Torque (kgfm): força que o motor aplica para mover o veículo, essencial em off-road.
- Ângulo de ataque/saída: medida que indica a capacidade de enfrentar obstáculos sem tocar o para-choque.
- ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): conjunto de assistentes eletrônicos que aumentam segurança e conforto na condução.
