A BASF desenvolveu uma nova geração de poliamidas Ultramid®, capazes de atender às crescentes demandas da mobilidade elétrica. Os materiais foram testados em condições de hidrólise (mistura água-glicol), simulando o ambiente real de bombas e válvulas no compartimento do motor. Os resultados comprovam que o Ultramid® reforçado com fibra de vidro e baixo teor de halogênio pode superar mais de 100.000 horas de operação, oferecendo confiabilidade para automóveis e caminhões.
Com o avanço da eMobility, os requisitos de resistência ao envelhecimento químico aumentaram significativamente. Nos veículos elétricos, os processos de carregamento das baterias exigem manutenção constante da temperatura, elevando a vida útil necessária dos componentes plásticos para 45.000 a 55.000 horas, contra apenas 5.000 horas em motores a combustão.
Tradicionalmente, os testes de durabilidade eram realizados em ambientes de ar quente. Agora, a BASF transfere métodos já comprovados para o armazenamento sob hidrólise, utilizando a equação de Arrhenius para prever de forma confiável a vida útil dos materiais em condições normais. Essa equação descreve a relação entre temperatura e taxa de reação, permitindo extrapolar resultados de testes acelerados.
Desde agosto de 2020, a BASF conduz uma série de ensaios com poliamidas de última geração. O Ultramid® se destaca por sua resistência otimizada à hidrólise, possibilidade de marcação a laser, reforço com fibra de vidro e baixo teor de halogênio. Essas características atendem plenamente às exigências atuais e futuras do setor automotivo, garantindo desempenho confiável em aplicações críticas.
O resultado é um material que combina robustez, versatilidade e segurança, oferecendo às montadoras uma solução alinhada às novas demandas da eletrificação e ao aumento da complexidade dos sistemas térmicos e químicos sob o capô.
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Hidrólise: Processo químico em que moléculas de água reagem com materiais, podendo degradar plásticos ao longo do tempo.
Equação de Arrhenius: Fórmula que relaciona temperatura e velocidade de reação química, usada para prever a durabilidade de materiais em diferentes condições.
Halogênio: Elemento químico como cloro ou bromo; em excesso nos plásticos pode gerar riscos ambientais e reduzir a segurança, por isso materiais de baixo teor são preferidos.
