A VAMOS, líder nacional em locação de caminhões, máquinas e equipamentos, iniciou a implementação de uma frota de caminhões movidos a biometano e gás natural. O projeto, conduzido pela BMB, subsidiária especializada em customização de veículos pesados, recebeu investimento de R$ 150 milhões e prevê a entrega de 100 caminhões até o final do primeiro trimestre de 2026.
Os modelos transformados apresentam desempenho equivalente ao dos caminhões a diesel, mas com redução expressiva nas emissões de gases de efeito estufa (GEE) e melhor custo operacional. Para a empresa, trata-se de um marco na transição energética do transporte pesado no País.
Segundo Gustavo Couto, CEO da VAMOS, o projeto alia tecnologia, eficiência operacional e impacto ambiental positivo, abrindo caminho para uma nova era da mobilidade sustentável no Brasil.
A iniciativa conta com a participação da Comlurb, responsável pela coleta urbana de resíduos no Rio de Janeiro, e da Força Ambiental, terceirizada que fornece os veículos para execução da atividade. Ambas já receberam os primeiros caminhões.
A solução técnica é da MWM, subsidiária da Tupy, que desenvolveu motores a biometano e gás natural, além de sistemas completos de armazenamento de gás com cilindros, válvulas e linhas. O projeto garante qualidade, segurança e conformidade com padrões rigorosos de eficiência.
De acordo com Cristian Malevic, vice-presidente da Unidade de Negócios Energia & Descarbonização da Tupy, a parceria reforça a visão de entregar soluções escaláveis para a descarbonização do transporte comercial no Brasil.
Um diferencial é a customização da calibração dos motores, ajustada para diferentes rotas e ciclos de operação, o que viabiliza menor consumo de combustível e redução de custos. Os níveis de emissões já atendem a padrões ambientais mais restritivos, antecipando futuras exigências do setor.
A transformação dos veículos é realizada na unidade da BMB em Porto Real (RJ) e envolve:
- Remoção do motor original e substituição por motor MWM;
- Adequação do entre-eixo e instalação dos cilindros de armazenamento;
- Desenvolvimento de peças de interface com o veículo;
- Instalação do kit GNV e integração do sistema eletrônico;
- Testes de desempenho e rodagem em rodovia.
Os benefícios ambientais são expressivos:
- Redução de até 99% de material particulado;
- Redução de até 90% de CO₂ com uso de biometano;
- Emissão de ruído 20% menor em comparação ao diesel, favorecendo operações urbanas mais silenciosas.
Esses resultados reforçam o papel do biometano e do gás natural como vetores da economia circular e da descarbonização urbana, ao converter resíduos em energia limpa e renovável.
No mercado, a iniciativa posiciona a VAMOS em destaque frente a concorrentes como Mercedes-Benz, Volvo e Iveco, que também desenvolvem soluções sustentáveis. A vantagem está na escala do projeto e na integração com a cadeia de resíduos urbanos.
A análise mostra que o transporte pesado no Brasil entra em uma nova fase, com soluções limpas que unem competitividade e sustentabilidade. A VAMOS aposta em inovação nacional para pavimentar o caminho de um futuro mais verde e eficiente.
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Biometano – Combustível renovável obtido a partir da purificação do biogás, produzido por resíduos orgânicos. Substitui o diesel com grande redução de emissões.
Material particulado – Pequenas partículas sólidas liberadas na combustão do diesel, prejudiciais à saúde e ao meio ambiente. Sua redução é um dos principais ganhos do uso de biometano.
Kit GNV – Conjunto de componentes que permite a adaptação de veículos para uso de gás natural veicular, incluindo cilindros, válvulas e sistema de controle eletrônico.
