A Trillia oficializou o lançamento de um ambiente digital inédito focado na emissão, registro e comercialização de Certificados de Desmontagem Veicular, desenvolvido com o objetivo estratégico de incentivar e acelerar a renovação da frota nacional por meio do acesso simplificado a benefícios fiscais e linhas de crédito subsidiadas.
O gerenciamento de ativos móveis sob diretrizes de economia circular exige sistemas de rastreabilidade rápida e comprovação jurídica, convertendo o desmonte físico de veículos obsoletos em chaves regulatórias aptas a modernizar a malha de transporte rodoviário e reduzir custos operacionais.
O novo ecossistema digital atua de forma direta para integrar as informações geradas pelos Centros de Desmontagem de Veículos (CDVs) às montadoras, frotistas e redes bancárias, conferindo garantia de unicidade e validade jurídica aos documentos necessários para comprovar a retirada definitiva de circulação e a destinação ecológica das sucatas.
A introdução da plataforma ocorre em um cenário de transição de frotas pesadas, impulsionada por marcos regulatórios e orçamentos bilionários que estabelecem regras rígidas conectando a desmontagem ao crédito:
- Orçamento do Renovar Pesados: A Medida Provisória nº 1.328/2025 estabeleceu um orçamento de R$ 10 bilhões para o programa, fixando o prazo limite de vigência até junho de 2026, o que amplia a urgência para frotistas e montadoras acessarem instrumentos confiáveis de comprovação.
- Segunda Rodada de Financiamento: A Resolução CMN nº 5.300, instituída pelo Banco Central em 5 de maio, liberou um montante adicional de R$ 21 bilhões em financiamentos subsidiados pelo BNDES para a substituição de caminhões e ônibus exauridos.
- Estímulo à Descarbonização: A Lei 14.902 e as diretrizes do Programa Mover instituíram, de forma inédita, incentivos econômicos diretos e redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para quem cumpre os pré-requisitos de retirada de circulação e reciclagem automotiva compulsória.
A solução desenhada pela empresa mitiga o passivo histórico do setor de desmanches, caracterizado por processos pouco padronizados e baixa capacidade de comprovação sobre o destino dos veículos, dando a transparência exigida por credores e reguladores para viabilizar as operações de compra de novos ativos.
No âmbito de mercado, o software disponibiliza um padrão de certificado com trilha de auditoria e registro digital, servindo como evidência de que o veículo antigo foi efetivamente sucateado e pavimentando o caminho para a obtenção de incentivos e, futuramente, a compensação de créditos de carbono.
“A nossa visão é que este produto coloca os desmontes de veículos no centro da indústria, pavimentando a obtenção de incentivos fiscais e futuramente compensação de crédito de carbono. O CDV emite um certificado confiável e único sobre destinação daquele veículo após o desmonte, dando transparência a credores e reguladores sobre o cumprimento de pré-requisitos para obtenção de incentivos, como por exemplo o Programa Mover. No fim, ganha o mercado inteiro com mais transparência e menos risco”, afirma Marcos Vanderlei, Diretor Geral na Trillia e Vice-Presidente na B3.
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A consolidação de frotas mais novas e eficientes por meio desse fluxo transparente gera impactos positivos diretos para os motoristas profissionais, empresários de transporte e usuários de serviços de logística, refletindo-se em maior segurança nas estradas, redução de acidentes e menor consumo de combustível fóssil.
Para o consumidor e frotista, o registro unificado blinda o mercado contra fraudes e inconsistências de documentação, oferecendo menor risco na transferência de propriedade e maior controle sobre a procedência de materiais e peças recicladas.
A divisão tecnológica consolida, assim, a sua governança sobre as garantias do ciclo de vida automotivo no país, uma vez que a empresa também é responsável por gerenciar a operação do Sistema Nacional de Gravames (SNG), plataforma que conecta bancos, montadoras e concessionárias para organizar restrições financeiras e mitigar riscos de crédito.
• Estímulo à Modernização: Plataforma foca na renovação da frota rodoviária por meio do registro digital de sucatas.
• Destravamento de Crédito: Sistema viabiliza a liberação dos R$ 21 bilhões em financiamentos subsidiados pela Resolução CMN 5.300.
• Urgência de Calendário: Solução atende ao prazo do programa Renovar Pesados, cujo orçamento de R$ 10 bilhões vigora até junho de 2026.
• Vantagem Fiscal: A comprovação da desmontagem regular garante faturamento com redução de IPI pelo Programa Mover.
• Conexão de Players: O ambiente digital integra as informações de centros de desmonte, frotistas e instituições financeiras.
• Evidência de Baixa: O certificado auditável serve como prova para órgãos públicos de que o veículo antigo foi retirado de circulação.
• Impacto Logístico: A substituição de veículos obsoletos atenua a emissão de poluentes e o consumo de combustível nas rodovias.
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Programa Renovar Pesados – Mecanismo de política pública instituído pelo Governo Federal voltado à retirada de circulação de caminhões, ônibus e implementos rodoviários obsoletos, concedendo subsídios financeiros e bônus comerciais para a aquisição de frotas novas mediante o sucateamento do veículo antigo.
Certificado de Desmontagem Veicular – Documento digital auditável e com garantia de unicidade emitido por empresas licenciadas de desmonte que comprova o desmantelamento completo, a baixa definitiva nos registros de trânsito e a destinação metalúrgica correta de um veículo em fim de vida útil.
Economia Circular Automotiva – Modelo de produção e logística que prioriza o ciclo de reaproveitamento de materiais, onde veículos obsoletos e peças em fim de vida útil são desmontados, reciclados e reintroduzidos na cadeia industrial para reduzir o desperdício de recursos e a pegada de carbono.
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