Uma solução desenvolvida por estudantes de Recife (PE) conquistou o primeiro lugar no Integra Iveco Group, programa de inovação industrial realizado em parceria com o SENAI. O projeto Módulo Nexus, criado por alunos do SENAI Areias, propõe integrar baterias, reservatório de combustível e Arla 32 em uma estrutura lateral de alumínio reciclado para chassis de caminhões. A premiação ocorreu em 26 de outubro de 2026, no complexo industrial da Iveco em Sete Lagoas (MG), encerrando uma jornada de desenvolvimento e mentoria que reuniu propostas voltadas à economia circular, redução de peso e eficiência dos veículos comerciais.
Projeto de Recife aposta em alumínio reciclado para caminhões
O Módulo Nexus, desenvolvido pelo SENAI Areias, foi o vencedor da etapa final do programa.
A proposta consiste em uma estrutura lateral para chassis que reúne baterias, tanque de combustível e reservatório de Arla 32 em um conjunto integrado.
Construído conceitualmente em alumínio reciclado, o projeto busca combinar resistência mecânica, dissipação térmica, facilidade de manutenção e reaproveitamento do material ao final de sua vida útil.
A integração também pretende facilitar o acesso aos componentes durante intervenções de manutenção.
Segundo Esdras dos Santos, integrante da equipe, as orientações recebidas das áreas de Engenharia e Comercial da Iveco contribuíram para aproximar a solução das necessidades reais dos transportadores.
A proposta ainda representa um projeto de desenvolvimento. Sua aplicação comercial dependeria de validações estruturais, térmicas e de segurança, especialmente pela proximidade entre sistemas elétricos e reservatórios de fluidos.
Painel com fibra amazônica conquista segundo lugar
O segundo colocado foi o Painel de Porta Eco-Modular, desenvolvido por estudantes do SENAI Santos Dumont, de São José dos Campos (SP).
A solução utiliza um material composto por fibra de curauá e polipropileno, combinando uma matéria-prima vegetal brasileira com um polímero amplamente utilizado na indústria.
O projeto também incorpora conceitos de biomimética e utiliza encaixes que dispensam parafusos e adesivos, buscando simplificar montagem, manutenção e reciclagem.
A fibra de curauá, originária da Amazônia, apresenta características que permitem estudar sua aplicação em componentes automotivos.
Entretanto, antes da adoção industrial, materiais dessa natureza precisam atender a requisitos de resistência, comportamento ao fogo, estabilidade dimensional e durabilidade.
EcoOficina utiliza impressão 3D e recondicionamento
A terceira colocação ficou com a EcoOficina, desenvolvida pelo SENAI Gaspar Ricardo Júnior, de Sorocaba (SP).
O projeto propõe ampliar a vida útil de componentes por meio do recondicionamento de peças e da fabricação aditiva, utilizando nylon reforçado com fibra de carbono.
A impressão 3D permite produzir determinadas geometrias com menor necessidade de ferramentas específicas, oferecendo possibilidades para manutenção e reposição de componentes.
A proposta também considera o uso de biocombustíveis e estudos sobre algas na absorção de CO₂, buscando reduzir impactos em diferentes etapas produtivas.
A fabricação local de peças pode diminuir deslocamentos logísticos, mas os benefícios ambientais dependem dos materiais, do consumo de energia e da escala de produção.
Programa envolveu 1.260 estudantes do SENAI
O Integra Iveco Group faz parte do Grand Prix SENAI de Inovação 2026, iniciativa que mobilizou 1.260 estudantes de diferentes regiões brasileiras.
Após o reconhecimento dos projetos em setembro, as três equipes receberam mentoria técnica de especialistas do Iveco Group.
O acompanhamento incluiu contato com profissionais da indústria automotiva, avaliações técnicas e orientações relacionadas às possibilidades de aplicação das soluções.
A etapa final, realizada em Sete Lagoas, reuniu as equipes para apresentação dos resultados diante de uma banca de especialistas.
Para a empresa, o programa permite explorar tecnologias relacionadas à economia circular, eficiência energética e utilização de novos materiais, além de contribuir para a formação de profissionais.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A vitória dos estudantes de Recife demonstra como a inovação na indústria automotiva pode surgir da integração entre educação técnica, conhecimento dos materiais e necessidades reais de operação.
O Módulo Nexus aborda uma questão importante nos caminhões: a organização dos componentes instalados ao longo do chassi. Reduzir massa e facilitar intervenções de manutenção pode contribuir para melhorar a disponibilidade operacional, desde que os requisitos de segurança sejam preservados.
A utilização de alumínio reciclado exige atenção à resistência estrutural e à compatibilidade com outros materiais. Da mesma forma, a integração de baterias, combustível e Arla 32 precisa considerar proteção contra impactos, isolamento, calor e acesso seguro para reparos.
Os outros projetos também apresentam caminhos relevantes. Compósitos com fibras vegetais podem reduzir a dependência de determinados materiais convencionais, enquanto o recondicionamento e a impressão 3D oferecem possibilidades de prolongar a utilização de componentes.
Entretanto, o benefício ambiental precisa ser comprovado ao longo de todo o ciclo de vida. Uma peça mais leve ou produzida com material reciclado não é automaticamente mais sustentável, pois durabilidade, consumo energético e destino final também fazem parte dessa avaliação.
O resultado mais importante do Integra Iveco Group está em aproximar boas ideias das exigências concretas da engenharia industrial. A conquista do SENAI Areias valoriza a formação técnica pernambucana e demonstra o potencial de estudantes brasileiros para desenvolver soluções aplicáveis à mobilidade comercial.
Para acompanhar engenharia automotiva, inovação industrial, sustentabilidade, Iveco e projetos desenvolvidos no Brasil, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 1º lugar – Módulo Nexus, desenvolvido pelo SENAI Areias, de Recife (PE).
- 2º lugar – Painel de Porta Eco-Modular, do SENAI Santos Dumont, de São José dos Campos (SP).
- 3º lugar – EcoOficina, do SENAI Gaspar Ricardo Júnior, de Sorocaba (SP).
- 1.260 estudantes – Participantes mobilizados pelo Grand Prix SENAI de Inovação 2026.
- 26 de outubro – Data da etapa final, realizada em Sete Lagoas (MG).
- Alumínio reciclado – Material proposto para a estrutura lateral do Módulo Nexus.
- Mentoria industrial – Acompanhamento técnico oferecido pelo Iveco Group aos projetos finalistas.
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- Arla 32 – Solução de ureia utilizada em sistemas de redução catalítica seletiva para diminuir emissões de óxidos de nitrogênio de motores diesel.
- Biomimética – Aplicação de princípios observados na natureza ao desenvolvimento de materiais, estruturas e produtos.
- Compósito – Material formado pela combinação de diferentes componentes para obter propriedades específicas.
- Fabricação aditiva – Processo de produção de peças pela deposição sucessiva de material, como ocorre na impressão 3D.
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