O Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) atualizou na semana passada a tabela dos veículos e a classificação média de consumo energético, medido em MJ/km, obtido a partir do consumo urbano e rodoviário de acordo com o combustível utilizado.
Dessa forma, o que significa um veículo econômico? Quando você pergunta ao seu amigo, seu carro é econômico? Qual foi o referencial para economia.
Então, vamos atualizar essa informação a partir de agora.
Para uma comparação mais justa, temos modelos e versões que à venda no mercado brasileiro, abastecidos a gasolina ou etanol, sem o auxílio de motores elétricos que configurem conjuntos híbridos.
Além disso, a lista leva em conta a menor média obtida pelos modelos com suas respectivas motorizações e transmissões, independentemente dos níveis de acabamento.
O Chevrolet Onix Plus 1.0 manual registrou consumo energético de 1,34 MJ/km no Inmetro, menor do que o dos híbridos mais vendidos do país como Toyota Corolla e Corolla Cross Hybrid. As médias de consumo ficaram em 10,1 km/l em ciclo urbano e 12,5 no rodoviário com etanol, e 14,3 km/l e 17,7 km/l, respectivamente, com gasolina.
Com números semelhantes ao primeiro colocado, o Renault Kwid obteve média de 1,39 MJ/km com motor 1.0 de até 70 cv e câmbio manual de 5 marchas, com as médias de 10,3 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol e, respectivamente, 14,9 e 15,6 km/l na gasolina.
Apesar do peso menor, o Onix hatch 1.0 manual acompanha a versão sedã com mesmo conjunto mecânico. Os consumos registrados também são próximos, com as médias de 9,9 km/l na cidade e 11,7 na estrada com etanol. Com gasolina, o consumo cai para 13,9 km/l na cidade e 16,7 na estrada.
E a Chevrolet aparece novamente com o Onix Plus 1.0 turbo manual que produz até 116 cv e transmissão manual de 6 marchas. Nesta posição, o Onix sedã tem consumo de 9,6 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada, com etanol. Quando utilizada a gasolina, temos 13,7 km/l na cidade e 17 km/l na estrada.
A combinação entre o motor 1.0 turbo de até 120 cv e o câmbio manual, faz do Hyundai HB20S 1.0 turbo manual um dos mais econômicos, com números de 9,8 km/l em ciclo urbano e 11,6 km/l no rodoviário com etanol e médias de 13,6 km/l na cidade e 16 km/l na estrada usando gasolina.
