A parceria estratégica entre a Suspensys, pertencente à Randoncorp, e a Mercedes-Benz do Brasil está tomando forma com o início da construção da nova fábrica da Suspensys em Mogi Guaçu (SP) no último mês. A unidade, que iniciará suas operações no primeiro trimestre de 2025, terá como foco a produção do eixo dianteiro, um componente adicionado ao portfólio da Suspensys, fabricante global de sistemas de suspensões, eixos e soluções em eletrificação para veículos comerciais.
A previsão é que, a partir de 2025, a Suspensys seja responsável por 100% do fornecimento do eixo dianteiro para a Mercedes-Benz, com um contrato de 10 anos, aprovado em janeiro pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica. Os investimentos no projeto alcançam R$ 150 milhões, gerando cerca de 200 empregos diretos a partir do próximo ano.
O acordo estratégico entre a Suspensys, uma divisão da Randoncorp, e a Mercedes-Benz do Brasil está progredindo com a construção da nova fábrica em Mogi Guaçu (SP). As obras, que começaram em dezembro, visam fortalecer a posição da Suspensys como fornecedora de componentes, iniciando a produção do eixo dianteiro, um novo item em seu portfólio.
A fábrica, programada para operar a partir do primeiro trimestre de 2025, será responsável por 100% do fornecimento desse componente para a Mercedes-Benz, como parte de um contrato de 10 anos aprovado em janeiro. Os investimentos no projeto totalizam R$ 150 milhões, com a expectativa de gerar aproximadamente 200 empregos diretos a partir do próximo ano.
Conforme o COO da vertical de Autopeças da Randoncorp, Ricardo Escoboza, a fábrica começou a ser erguida em dezembro passado nos conceitos de Manufatura 4.0. A previsão de início das operações é o primeiro trimestre de 2025. A expectativa é que o negócio gere receitas adicionais de aproximadamente R$ 7 bilhões durante a vigência do contrato, tornando a Suspensys a segunda maior fabricante deste tipo de produto no país. Ainda segundo Escoboza, os investimentos da companhia no projeto chegam a R$ 150 milhões, gerando em torno de 200 vagas diretas de emprego a partir do ano que vem.
“Estamos em fase de construção da nova unidade, fazendo a transferência dos ativos para validar nossos processos internos para início de produção em 2025. O movimento fortalece a estratégia de longo prazo da empresa, adiciona uma gama de produtos inédita ao seu portfólio e amplia sua presença no mercado OEM, reforçando sua parceria com uma grande montadora global com atuação no Brasil“, destaca Escoboza.
