A Renault acaba de anunciar a nova versão *Evolution MT* do seu SUV compacto Kardian, agora equipado com câmbio manual de 6 marchas. Com preço sugerido de R$ 106.990, essa novidade se junta às demais versões que contam com motor turbo TCe, entregando até 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque quando abastecido com etanol. A estratégia da montadora visa atender a uma demanda crescente por modelos manuais, especialmente nas regiões Norte e Nordeste do Brasil.
O câmbio manual JX22, produzido em Portugal pela Horse, é uma inovação que traz eficiência mecânica e melhor economia de combustível. Projetado para o perfil do motorista brasileiro, o câmbio possui relações curtas nas marchas iniciais, que favorecem arrancadas rápidas, enquanto as marchas mais altas foram pensadas para otimizar o consumo em rodovias.
Na versão Evolution, tanto manual quanto automática, o Kardian oferece uma série de equipamentos que garantem conforto e segurança, incluindo 6 airbags, assistente de partida em rampa, câmera de ré, e uma central multimídia de 8 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay. Esses recursos são fundamentais, pois proporcionam conectividade e segurança para o condutor e os passageiros, além de facilitar a navegação e a utilização de aplicativos durante o trajeto.
Além disso, o Kardian é o único SUV em sua faixa de preço a trazer ar-condicionado digital de série, um item que melhora a experiência de conforto no interior do veículo, principalmente em climas quentes. Com um comprimento de 4,11 metros e uma largura de 1,77 metros, o modelo é projetado para oferecer amplo espaço interno, competindo diretamente com rivais como o Citroën Basalt e o Fiat Pulse.
Com preço de R$ 106.990, o Kardian se posiciona competitivamente no mercado, custando cerca de R$ 10.000 a mais que o Citroën Basalt na versão Feel 1.0 MT (R$ 96.990) e R$ 1.000 mais barato que o Fiat Pulse Drive MT (R$ 107.990). Enquanto Basalt e Pulse utilizam motores aspirados da família Firefly, o Kardian se destaca com a motorização turbo 1.0 TCe. Além disso, é o único na sua faixa de preço a oferecer ar-condicionado digital e 6 airbags de série.
Na estrada, o desempenho do Kardian se destaca, especialmente quando o motor opera acima das 3000 rpm, aproveitando melhor a potência do motor turbo. Essa característica é crucial para quem deseja um veículo que responda rapidamente em ultrapassagens ou acelerações, sem comprometer a segurança.
Em comparação aos modelos da concorrência, como o Basalt e o Pulse, que utilizam motores aspirados, o Kardian se diferencia pela motorização turbo que garante maior eficiência e agilidade. O desempenho em curvas também é um ponto positivo, permitindo uma condução mais dinâmica e emocionante, sem sacrificar a segurança.
A nova versão do Kardian surge como uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com câmbio manual, proporcionando uma combinação de eficiência, tecnologia e conforto em um mercado que cresce a cada dia. Essa é uma alternativa acessível e inovadora para os motoristas que ainda preferem a interação direta com o veículo por meio de um câmbio manual.
Equipamentos e Dimensões – Na versão Evolution, tanto manual quanto automática, o Kardian traz de série:
- Barras no teto na cor preta
- Calotas aro 16″
- 6 airbags
- Assistente de partida em rampa
- Controle e limitador de velocidade
- Sensores de estacionamento
- Câmera de ré
- Painel digital de 7 polegadas
- Central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Retrovisores elétricos
- Ar-condicionado digital
