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Scania P 320 8×2 é o semipesado mais vendido do Brasil pelo segundo ano consecutivo

Modelo mantém liderança no segmento e reafirma a preferência dos transportadores com potência, eficiência e inovação.

A Scania consolidou sua posição de liderança no mercado brasileiro de caminhões semipesados em 2024 com o P 320 8×2, que se destacou como o mais vendido do segmento pelo segundo ano consecutivo. Com 1.376 unidades comercializadas, o modelo superou a concorrência em um total de 4.977 caminhões semipesados vendidos no país, reafirmando a confiança dos transportadores na marca sueca.

O resultado confirma o bicampeonato da Scania nessa categoria, destacando a força do P 320 8×2 como referência em potência, tecnologia e rentabilidade. “Estamos muito orgulhosos de mais uma vez liderarmos o mercado de semipesados com o modelo P 320 8×2. Esta conquista reforça o nosso compromisso com a inovação e a excelência, que são pilares da marca Scania”, afirma Daniel Bandeira, Gerente de Vendas de Soluções para o Segmento Rodoviário da Scania Operações Comerciais Brasil.

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O sucesso do Scania P 320 8×2 não é por acaso. O modelo combina um motor de 320 cavalos, tração 8×2 e uma configuração robusta, ideal para operações que exigem maior capacidade de carga e eficiência no consumo de combustível. Além disso, a tecnologia embarcada e a conectividade avançada garantem um diferencial competitivo para frotistas e transportadores, permitindo monitoramento em tempo real do desempenho do veículo, otimização das operações e redução de custos.

A conectividade, aliada aos serviços de pós-venda da Scania, reforça a eficiência operacional do P 320 8×2. Com suporte técnico especializado e um portfólio de soluções personalizadas, a marca entrega desempenho, segurança e conforto, fatores decisivos para sua popularidade entre os transportadores brasileiros.

“Ao longo dos anos, temos trabalhado para oferecer soluções que atendam cada vez mais às necessidades dos transportadores brasileiros, garantindo desempenho, eficiência e conforto nas estradas. O sucesso do P 320 8×2 é um reflexo direto dessa dedicação”, conclui Bandeira.

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Com um histórico consolidado de sucesso, o Scania P 320 8×2 reafirma seu protagonismo e se mantém como a principal escolha no segmento de caminhões semipesados no Brasil, demonstrando que a Scania segue à frente quando o assunto é inovação e desempenho no transporte rodoviário.

Scania P 280 6×2: eficiência e economia no transporte de cargas sensíveisCom baixo consumo de combustível e tecnologia avançada, o Scania P 280 6×2 se consolida como uma solução eficiente e rentável para o transporte de cargas sensíveis. O modelo, equipado com motor de 7 litros, vem ganhando a preferência de transportadores que buscam redução de custos operacionais sem comprometer a performance.

“O Scania semipesado com o motor 7 litros se encaixa perfeitamente na minha operação. E para mim o grande diferencial é o baixo consumo de combustível, principalmente hoje se comparado com a concorrência.” O depoimento de Douglas Neves dos Santos, proprietário da Dens Transportes, reforça a importância da eficiência energética no setor.

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Na Dens Transportes, os caminhões semipesados da Scania atendem a demanda de uma multinacional do ramo de genética na avicultura, transportando ovos férteis em percursos que variam de 100 quilômetros a longas rotas nacionais e internacionais. “Onde o nosso cliente precisa entregar a mercadoria, a Dens Transportes está lá e o motor de 7 litros sempre atendeu muito bem a essa demanda”, ressalta Douglas.

Mas o baixo consumo de combustível é apenas um dos atrativos do Scania P 280 6×2. A Scania investiu na suspensão a ar, que proporciona mais conforto e estabilidade durante as viagens, um fator essencial para o transporte de cargas delicadas. “Quando a gente teve a ideia de trazer o 6×2 com motor 7 litros para o nosso portfólio, pensamos na principal demanda do mercado, que é o conforto da carga. Então, a suspensão a ar é o nosso grande diferencial hoje, além da caixa de câmbio. A gente trouxe para a linha do P 280 6×2 a caixa de câmbio do Super, que é 75 kg mais leve”, explica Ivanovik Marx, Gerente de Engenharia de Aplicações da Scania Brasil.

Outro diferencial do modelo é a redução de peso da tara do caminhão em 600 quilos, o que permite um aumento da capacidade de carga em cerca de 7%. A suspensão a ar na traseira do veículo também possibilita ajustar a altura do baú em relação à doca, facilitando o carregamento e descarregamento da carga.

A gama de semipesados da Scania conta com duas opções de potência: 250 cv com torque de 1.100 Nm (4×2) e 280 cv com torque de 1.200 Nm (4×2 e 6×2), oferecendo os maiores torques da categoria. Projetado para operações urbanas e regionais, o modelo traz a cabine P, que se destaca pela boa visibilidade, dirigibilidade e suspensão aprimorada, garantindo mais conforto ao motorista.

Com tecnologia avançada, menor custo operacional e soluções que priorizam segurança, conforto e eficiência, o Scania P 280 6×2 reafirma o compromisso da marca em oferecer opções inteligentes e rentáveis para o transporte rodoviário.

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