Uma manobra extrema com uma Ford Ranger Raptor em uma duna de Canoa Quebrada terminou com a destruição da picape e investigação policial após o vídeo viralizar nas redes sociais.
As imagens que chamaram atenção no último fim de semana poderiam facilmente fazer parte de um filme de ação como Velozes e Furiosos ou Missão Impossível. No entanto, o vídeo foi gravado em Canoa Quebrada, no litoral do Ceará, e mostra uma Ford Ranger Raptor realizando um salto impressionante a partir de uma duna, antes de sofrer uma queda violenta que danificou gravemente o veículo.
A gravação mostra a picape subindo com velocidade uma elevação de areia e literalmente decolando, em uma cena inicialmente admirada por muitos internautas. Contudo, o final foi desastroso: a força do impacto com o solo foi suficiente para acionar todos os airbags e danificar severamente a carroceria, resultando em uma perda total do veículo avaliado a partir de R$ 490 mil.
Mesmo sendo um modelo voltado para o uso off-road severo, a Ranger Raptor tem seus limites. Projetada com foco em robustez e desempenho, a picape não resistiu ao impacto provocado pelo salto exagerado. A manobra, além de perigosa, colocou em risco outras pessoas: em determinado momento do vídeo, a Raptor passa a poucos metros de um buggy, o que poderia ter causado um acidente grave. A Polícia Civil do Ceará já iniciou uma investigação para apurar o caso.
As consequências foram evidentes: o veículo ficou em estado deplorável e precisou ser rebocado por um trator. Apesar da violência da colisão, ninguém ficou ferido, exceto a própria picape, que teve todos os sistemas de segurança ativados diante do impacto.
A Ford Ranger Raptor é a versão esportiva e de alta performance da picape média da marca. Seu grande destaque é o motor V6 biturbo 3.0 litros movido a gasolina, que entrega 397 cavalos de potência e 59,4 kgfm de torque. Essa força é gerenciada por uma transmissão automática de 10 marchas, com tração integral 4×4, garantindo desempenho em terrenos variados e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.
Outro diferencial do modelo está na suspensão de alta performance, desenvolvida especialmente para suportar terrenos irregulares e até saltos moderados. A estrutura utiliza molas helicoidais nas quatro rodas, substituindo o tradicional feixe de molas na traseira. Na frente, o sistema é de braços triangulares sobrepostos, enquanto a traseira conta com eixo rígido. Os amortecedores são fornecidos pela Fox, uma referência no mundo off-road, com tecnologia de válvula ativa (Live Valve Shocks 2.5), que ajusta automaticamente a rigidez conforme o terreno.
Apesar disso, a violência do salto foi tamanha que os sistemas não foram suficientes para absorver o impacto. A própria Ford ressalta em seus materiais promocionais que a Ranger Raptor é apta a enfrentar trilhas e obstáculos severos, incluindo saltos, mas dentro dos limites de segurança previstos no projeto. O ocorrido em Canoa Quebrada extrapolou completamente esses limites.
Em termos visuais, a Ranger Raptor chama atenção com sua carroceria alargada: 2,20 metros de largura e 1,92 metro de altura, mantendo o comprimento próximo aos 5,40 metros. O conjunto inclui rodas de 17 polegadas e pneus General Grabber de 33 polegadas, voltados para uso em todos os tipos de terreno. Essa configuração, aliada à mecânica sofisticada, posiciona a Raptor como uma das picapes mais preparadas do mercado para o off-road.
Apesar de toda essa preparação, a cena registrada nas redes sociais serve como alerta: mesmo veículos desenvolvidos para o uso extremo têm seus limites. A imprudência pode gerar prejuízos elevados e colocar vidas em risco, como quase aconteceu neste caso. A Ford recomenda o uso responsável do veículo, respeitando sempre as condições de segurança indicadas no manual e evitando manobras perigosas.
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Suspensão de braços triangulares sobrepostos – sistema que melhora a estabilidade e controle em terrenos irregulares, utilizando dois braços para manter a roda no eixo.
Amortecedores Fox Live Valve Shocks – tecnologia que ajusta eletronicamente a rigidez do amortecedor em tempo real, conforme o tipo de terreno.
Bitolas alargadas – distância maior entre as rodas de cada lado do veículo, proporcionando mais estabilidade, especialmente em curvas e terrenos acidentados.
