A Nutrymax Alimentos, distribuidora de gêneros alimentícios com atuação em todos os 92 municípios do Rio de Janeiro, segue apostando na renovação anual de sua frota com veículos da Mercedes-Benz. Foram adquiridas 100 unidades, incluindo o leve Accelo 1017, o semipesado Atego 2429 6×2 e o extrapesado Actros 2548 6×2, todos negociados com a concessionária Rio Diesel, de Nova Iguaçu.
Segundo Alexandre Pereira, diretor geral da Nutrymax, a decisão está fundamentada na confiabilidade, valor de revenda e solidez da marca. “A gente vem num movimento de renovação de frota constante nos últimos cinco anos e a Mercedes-Benz tem sido um parceiro fundamental nesse projeto”, destaca o executivo. No entanto, o movimento também revela uma estratégia de fidelidade que pode trazer vantagens logísticas, mas suscita reflexões sobre a concentração de fornecedores.
A escolha por uma frota 100% Mercedes-Benz facilita o gerenciamento de peças, manutenção e treinamento de motoristas, mas, por outro lado, pode reduzir o poder de negociação em futuras aquisições e limitar a adoção de novas tecnologias de outras marcas. Em um mercado cada vez mais dinâmico, essa fidelidade extrema pode representar tanto uma força quanto um risco estratégico.
A empresa destaca o uso do Accelo 1017 nas operações urbanas e de média distância, sendo o modelo leve o principal responsável pela distribuição nos centros urbanos e interior do estado. Já o Actros 2548 é o protagonista nas rotas rodoviárias, sendo elogiado pelos motoristas pelo conforto, desempenho e baixo consumo. “O Actros é o melhor que se fala no mercado”, afirma Pereira, em declaração que reforça a percepção positiva do produto, mas que também pode sugerir resistência a experimentar alternativas concorrentes.
Com quase toda a gama Mercedes-Benz em operação, a Nutrymax mantém uma relação próxima com a fábrica e a rede de concessionários. “Temos apoio incondicional no pré e no pós-venda. A fábrica e a Rio Diesel sempre nos atenderam com empenho”, diz Pereira. A proximidade é um diferencial que, sem dúvida, favorece negociações personalizadas e assistência técnica eficiente.
O orgulho da Mercedes-Benz em manter exclusividade na frota da Nutrymax é evidente. “Ver nossa marca mais uma vez 100% presente é motivo de satisfação”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente da Mercedes-Benz Caminhões. A gerente regional Jaqueline Neves destaca o relacionamento próximo com o cliente e o esforço da marca em “identificar novas formas de agregar valor” à operação do cliente fluminense.
Apesar do êxito da parceria, o caso também serve como exemplo de como o pós-venda e o relacionamento institucional podem ser determinantes na escolha de uma marca, muitas vezes mais do que fatores técnicos ou econômicos isolados. Neste contexto, montadoras que desejam disputar espaço em frotas fechadas devem focar mais do que nunca em atendimento consultivo e proposta de valor ampliada.
Com crescimento contínuo desde 2012, a Nutrymax se consolida como referência no transporte e distribuição de alimentos no estado do Rio de Janeiro, e o modelo de renovação frequente da frota certamente contribui para manter os níveis de disponibilidade e confiabilidade exigidos pela operação. Cabe agora observar como essa fidelidade estratégica evoluirá em meio às transformações da logística urbana e da transição energética no transporte rodoviário.
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- Leve Accelo 1017: caminhão urbano com motor de 4 cilindros e capacidade de carga líquida aproximada de 6 toneladas, ideal para entregas em centros urbanos.
- Actros 2548 6×2: extrapesado com motor de 480 cv, indicado para longas distâncias e cargas pesadas, com foco em conforto e segurança.
- Pré-venda e pós-venda: conjunto de serviços e suporte oferecido pela montadora e concessionária antes e após a compra, incluindo manutenção, treinamentos e programas de fidelização.
- Frota dedicada: modelo em que a operação logística é atendida com veículos de uma única marca, padronizando a gestão e manutenção da frota.
