O Nissan Kait, reestilização do Kicks Play, estreia com motor 1.6 Flex de até 113 cv, transmissão CVT e pacote de segurança Nissan Safety Shield, reforçando a nova geração de SUVs da marca no Brasil.
Por Lucia Camargo Nunes* – O Nissan Kait, SUV compacto reestilizado do Kicks Play e fabricado em Resende (RJ), chega às concessionárias.
Com preços que variam de R$ 117.990 a R$ 152.990 em quatro versões, o Kait mantém as mesmas dimensões do modelo anterior, com interior atualizado.
Todas as versões possuem rodas de 17 polegadas, com diferenciais de design nas versões Advance Plus e Exclusive, que também oferecem painel digital de 7 polegadas, multimídia de até 9 polegadas, conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, carregador de celular sem fio e bancos com sistema Zero Gravity.
Destacam-se os recursos de segurança com o pacote Nissan Safety Shield, incluindo sistemas inéditos como assistentes de faixa e frenagem com detecção de pedestres.
Equipado com o motor 1.6 Flex, similar ao do Kicks Play, o Kait produz até 113 cv com etanol e até 110 cv com gasolina, utilizando transmissão CVT com modos esportivo e de simulação de seis marchas.
Este lançamento marca o segundo modelo da nova geração de SUVs da Nissan no Brasil, parte de um investimento de R$ 2,8 bilhões, com uma rede de 206 concessionárias no País.
Atto8, o novo SUV de luxo da BYD
A BYD lançou no Brasil o Atto 8, um SUV híbrido plug-in de sete lugares, primeiro com plataforma DM-P e dois motores elétricos, além de um motor a gasolina 1,5 litro turbo de 165 cv.
Com potência total de 488 cv, o Atto8 acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, atinge 200 km/h e oferece até 900 km de autonomia combinada, sendo 152 km em modo elétrico.
Sua bateria de 35,6 kWh pode ser carregada em 20 minutos, possui tração integral inteligente e seis modos de condução.
Com dimensões de 5,04 m de comprimento e 2,95 m de distância entre-eixos, oferece um porta-malas com capacidade variável de até 1.960 litros.
Na segurança inclui nove airbags, sistema Adas com 11 recursos e tecnologia de assistência avançada.
O sistema de entretenimento conta com 21 alto-falantes Dynaudio, tela de 15,6 polegadas, painel de 10,25” e head-up display, além de comandos de voz e integração com Google Automotive System.
Os bancos, revestidos em material ecológico, possuem ajustes elétricos, aquecimento, massagem e ventilação, com teto solar panorâmico.
Disponível em quatro cores, o veículo deve chegar ao Brasil por cerca de R$ 400 mil entre o final de 2023 e começo de 2026.
Além do Spark, Captiva EV também será montado no Ceará
A Planta Automotiva do Ceará (Pace) começou a produzir o Chevrolet Spark EUV no Brasil. A previsão é que, a partir de 2026, a unidade também produza o Chevrolet Captiva EV, atendendo à crescente demanda por veículos elétricos no país e possibilitando expansão futura.
A capacidade da planta permite receber projetos de alta tecnologia, atendendo não só à GM como a outros clientes. A produção do Captiva EV amplia a presença de SUVs elétricos da Chevrolet no Brasil, representando a continuidade do projeto iniciado com o Spark EUV.
O Polo Automotivo do Ceará, administrado pela Comexport, funciona em formato multimarcas, compartilhando infraestrutura, e negocia com mais três montadoras, mantendo controle de qualidade e engenharia pelas fabricantes.
O Spark EUV é um SUV compacto com bateria de 42 kWh, autonomia de 258 km, e potência de 101 cv, custando a partir de R$ 160 mil.
Novo Renault é estrela em premiação
O Prêmio Trend Car 2025 Terra Guia do Carro revelou as preferências do mercado automotivo brasileiro, com destaque para o crescimento das marcas chinesas nos segmentos eletrificados e vitórias de modelos tradicionais de Volkswagen, Honda, Renault, Ford e Fiat.
O Renault Boreal e o Volkswagen Tera receberam a maior quantidade de votos em suas categorias, enquanto o Leapmotor C10 destacou-se por vencer em duas categorias.
O prêmio contou com júri de 26 jornalistas iguais em gênero, entre elas Lucia, da Via Digital.
Em sua 5ª edição, o prêmio avalia lançamentos de diferentes categorias, incluindo inéditos, novas gerações, facelift e versões novas.
*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: [email protected]
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CVT (Transmissão Continuamente Variável): câmbio que ajusta continuamente a relação de marchas, oferecendo maior eficiência e suavidade.
Plug-in Hybrid (PHEV): veículo híbrido que pode ser recarregado na tomada, combinando motor a combustão e elétrico.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): conjunto de tecnologias que auxiliam o motorista, aumentando segurança e conforto.
