A Toyota do Brasil anunciou a chegada da nova Hiace Furgão, versão voltada ao transporte de cargas que complementa a linha iniciada com o Minibus em setembro de 2025. O modelo já está disponível nas concessionárias por R$ 304.990, com destaque para novos equipamentos como retrovisores elétricos, faróis de neblina e o programa Toyota Serviços Conectados.
Regulamentada para condução com habilitação de categoria B, a mesma de veículos de passeio, a Hiace Furgão se diferencia pela praticidade urbana. Com 2,28 m de altura, pode acessar garagens de edifícios comerciais e residenciais, e traz como exclusividade portas deslizantes em ambos os lados, além da nova porta traseira bipartida com abertura de até 270°.
A van mantém atributos da família Hiace, como o programa Toyota 10, que estende a garantia por até 10 anos sem custo adicional, e o Revisão Facilitada, que oferece as três primeiras manutenções gratuitas.
Espaço interno e conforto
Com capacidade para transportar 1.055 kg e volume de carga de 9,3 m³, a Hiace Furgão foi projetada para uso profissional intensivo. O formato semi-bonnet amplia a cabine, reduz vibrações e ruídos e proporciona posição de dirigir semelhante à de um automóvel. O painel foi desenhado para ergonomia, com quadro de instrumentos e multimídia de 9″ em posição elevada.
Serviços Conectados
O modelo passa a contar com o Toyota Serviços Conectados, que permite acesso a informações como status do veículo, histórico de viagens, lembretes de revisão e diagnóstico de falhas pelo aplicativo Toyota App. O pacote completo, com 12 meses gratuitos, inclui rastreamento, imobilização em caso de roubo, alertas de velocidade, cerca geográfica e até Wi-Fi para dez dispositivos.
Conjunto mecânico com DNA Hilux
A Hiace Furgão utiliza o mesmo conjunto mecânico da Hilux, referência em confiabilidade. O motor 2.8 turbodiesel entrega 174 cv a 3.400 rpm e torque de 45,8 kgfm a 1.600 rpm, com consumo médio de 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (INMETRO). O câmbio é automático de seis marchas com opção manual, e a tração traseira garante desempenho mesmo com carga máxima.
A suspensão dianteira é McPherson com barra estabilizadora, enquanto a traseira utiliza feixe de molas e amortecedores telescópicos. O raio de giro compacto de 6,9 m reforça a agilidade em manobras urbanas.
Segurança
O modelo traz estrutura com zonas de absorção de impacto, reforços em ring frame, cintos de três pontos para todos os ocupantes e três airbags (frontais duplos e de joelho para o motorista). Entre os recursos ativos estão Assistente de Partida em Rampa (HAC), Controle de Tração (TRC) e Controle de Estabilidade (VSC), além de câmera de ré e sensores dianteiros e traseiros.
Custo de propriedade
A Hiace Furgão foi pensada para oferecer o melhor custo-benefício do segmento. O programa Revisão Facilitada garante as três primeiras revisões gratuitas e valores fixos de R$ 1.219 da 4ª à 6ª manutenção, totalizando R$ 3.657 até 60 mil km ou 6 anos.
A rede Toyota foi atualizada para atender a van, com oficinas preparadas e disponibilidade imediata de 97% das peças pelo novo Centro Logístico.
Garantia Toyota 10
O programa Toyota 10 estende a garantia para até 10 anos ou 200 mil km (uso particular) e 150 mil km (uso comercial), cobrindo motor, transmissão, freios e componentes elétricos e eletrônicos.
Financiamento e consórcio
Em parceria com o Banco Toyota, o modelo pode ser financiado com entrada a partir de 0%, prazos de até 60 meses e até 60 dias para começar a pagar. Clientes que fecharem contrato até 28 de fevereiro terão as revisões 4, 5 e 6 gratuitas. O Consórcio Toyota oferece prazos de até 120 meses e cashback de 2% nos primeiros 60 dias.
KINTO e conversões
A KINTO terá exclusividade na locação da Hiace Furgão no Brasil, oferecendo contratos de 12, 24 ou 36 meses com manutenção, seguro e documentação inclusos.
O modelo também terá opções de conversão para carroceria isotérmica, refrigerada e ambulância, todas certificadas pela Toyota, com garantia de 3 anos.
Análise de mercado
A chegada da Hiace Furgão reforça a estratégia da Toyota de ampliar sua presença no segmento de vans, competindo com modelos como Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master e Fiat Ducato. A vantagem está na confiabilidade do conjunto mecânico da Hilux, na garantia de até 10 anos e na versatilidade das portas deslizantes duplas. O preço de R$ 304.990 posiciona o modelo na faixa premium, mas com forte apelo em custo de propriedade e robustez.
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Semi-bonnet: Formato de carroceria em que o motor fica parcialmente avançado, ampliando espaço interno e conforto.
Torque: Força que o motor aplica para mover o veículo. Na Hiace, o turbodiesel entrega 45,8 kgfm já em baixa rotação.
Ring frame: Estrutura de reforço em formato de anel que aumenta a rigidez da carroceria e a segurança em colisões.
