A Stellantis Automóveis Brasil anunciou dois recalls envolvendo modelos da marca Jeep e Dodge. O primeiro afeta o Jeep Wrangler, anos modelos 2018 a 2021, e o segundo envolve o Jeep Grand Cherokee e o Dodge Durango, ano modelo 2018. As ações começaram em 12 de janeiro de 2026 e serão realizadas gratuitamente nas concessionárias da rede Jeep.
No caso do Jeep Wrangler, foi identificado possível funcionamento irregular do software do painel de instrumentos (IPC). O defeito pode impedir o acendimento da luz de avaria do sistema OBD/injeção, deixando o motorista sem alerta visual em situações de falha. O reparo consiste na verificação e, se necessário, atualização do software do IPC.
Os chassis envolvidos (não sequenciais) vão de JW251736 a MW700626. O tempo estimado de reparo é de aproximadamente uma hora.
Já para o Jeep Grand Cherokee e o Dodge Durango, ambos ano modelo 2018, o problema está no transdutor de pressão integrado (IPT). O mau funcionamento pode levar à desativação dos sistemas ABS e ESC (controle eletrônico de estabilidade), aumentando o risco de acidentes com danos materiais, físicos ou até fatais.
O reparo inclui a substituição do IPT e, se necessário, atualização do software do módulo ABS. O tempo estimado também é de uma hora.
Os chassis envolvidos são:
- Jeep Grand Cherokee: JC410863 a JC492281
- Dodge Durango: JC490348
Os serviços serão realizados mediante agendamento prévio. Os proprietários devem contatar a concessionária Jeep de sua preferência para verificar a disponibilidade de atendimento.
Mais informações podem ser obtidas na Central de Serviços ao Cliente Jeep pelo telefone 0800 703 7150, no site www.jeep.com.br ou pelo WhatsApp (31) 2123-4000.
Com essas iniciativas, a Stellantis reforça seu compromisso com a segurança, qualidade e confiabilidade dos veículos da marca Jeep e Dodge no Brasil.
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IPC (Instrument Panel Cluster): conjunto eletrônico que reúne informações do veículo no painel de instrumentos, incluindo alertas de falha.
ABS (Anti-lock Braking System): sistema que evita o travamento das rodas em frenagens bruscas, garantindo maior controle do veículo.
ESC (Electronic Stability Control): tecnologia que atua nos freios e na potência do motor para manter a estabilidade em curvas ou manobras de emergência.
