A PHINIA oficializou a abertura de uma nova linha de montagem em sua planta industrial de Piracicaba, em São Paulo, tornando-se a única fabricante de injetores diretos de combustível (GDi) com pressão de trabalho de 350 bar no país. O investimento integra a unidade brasileira à rede global de produção de alta pressão da companhia, ao lado de complexos fabris no México, China e Romênia.
O avanço das metas de descarbonização e a busca por índices severos de eficiência energética na indústria automobilística nacional impulsionam o aporte em componentes mecatrônicos de altíssima fidelidade.
O projeto estabelecido no interior paulista foca no fornecimento de sistemas de alimentação avançados para motores a combustão interna purificados, plataformas híbridas convencionais (HEV) e híbridas plug-in (PHEV).
Anteriormente, os veículos que rodam no mercado brasileiro equipados com os injetores Delphi GDi de 350 bar dependiam da importação direta de componentes produzidos na planta da PHINIA localizada no México.
Com a inauguração da estrutura nacional, a fábrica de Piracicaba assume o abastecimento imediato desses programas automotivos vigentes, preparando-se para absorver a demanda de novos veículos programados para estrear no país.
A engenharia do sistema atua com pressões hidráulicas até cem vezes superiores às dos sistemas de injeção multiponto convencionais, que operam normalmente em uma faixa contida entre 3 e 5 bar.
O salto tecnológico baseia-se na arquitetura patenteada Multec® 14, desenvolvida especificamente para suportar regimes de pressões elevadas e garantir a atomização homogênea do combustível diretamente na câmara.
Em termos comparativos de dinâmica dos fluidos, os sistemas tradicionais geram gotículas de spray com diâmetro médio de Sauter entre 70 e 90 mícrons, ao passo que o novo injetor GDi atinge a marca microscópica de 4,2 mícrons.
Os microfuros integrados na ponta do bico injetor, responsáveis pela pulverização fina do combustível, medem de 60 a 70 mícrons de diâmetro, dimensão física que se revela inferior à espessura média de um fio de cabelo humano.
Para assegurar a durabilidade mecânica contra o desgaste por atrito e as pressões extremas, a agulha e os componentes internos do injetor recebem um revestimento proprietário de carbono semelhante ao diamante (DLC).
Os ensaios de validação laboratorial e de campo comprovam que os componentes possuem uma vida útil projetada para superar a marca de 500 milhões de ciclos de abertura, alcançando até 1 bilhão de ciclos em aplicações específicas.
“A nacionalização dos injetores GDi de 350 bar em Piracicaba reposiciona o parque industrial brasileiro como um polo de competência global em mecatrônica de ultra precisão. Em um momento de forte transição para motores híbridos flex e biocombustíveis, dispor de um sistema capaz de pulverizar o combustível a quatro mícrons confere às montadoras locais a ferramenta exata para extrair o máximo de eficiência térmica e reduzir drasticamente as emissões, eliminando a dependência de componentes importados complexos”, analisa Tarcisio Dias, Editor do Mecânica Online®.
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A execução de processos de manufatura com níveis de tolerância geométrica micrométricos exigiu a construção de uma sala limpa climatizada com área total de 1.500 m².
A infraestrutura laboratorial e produtiva foi homologada com a certificação internacional ISO Classe 8, isolando as esteiras de montagem contra a intrusão de micropartículas em suspensão no ar.
As estações de trabalho utilizam maquinários de perfuração a laser avançada, análises de dinâmica dos fluidos computacional (CFD), ferramentas de engenharia de spray e monitoramento dimensional com rastreabilidade total.
A operação industrial cumpre os requisitos da especificação técnica IATF 16949:2016, norma de referência que dita as diretrizes globais para os sistemas de gestão da qualidade do setor automobilístico.
O monitoramento periódico e a validação técnica da atmosfera controlada da sala limpa seguem os parâmetros das regulamentações nacionais ABNT NBR ISO 14644-1:2019 e ABNT NBR ISO 14644-3:2009.
A expansão produtiva capacita a unidade paulista a competir no fornecimento de autopeças de vanguarda, elevando o índice de nacionalização de componentes estratégicos exigidos pelo programa governamental MOVER.
A consolidação da linha de 350 bar abre novas frentes de negociação com montadoras instaladas na América do Sul, preparando o terreno para as próximas gerações de motores híbridos de alta eficiência.
• Pressão nominal de trabalho: Injetores calibrados para operar em regimes severos de até 350 bar de pressão estática na linha de combustível
• Diâmetro médio de Sauter: Redução do tamanho médio das gotas pulverizadas na câmara de combustão para a marca exata de 4,2 mícrons
• Gabarito dos microfuros: Orifícios de spray usinados a laser com diâmetro contido na faixa técnica de 60 a 70 mícrons de espessura
• Área de atmosfera controlada: Instalação de uma sala limpa climatizada com 1.500 m² de área útil para processos de montagem de precisão
• Certificação de sala limpa: Homologação sob as diretrizes internacionais da norma ISO Classe 8 para controle de contaminação por partículas
• Padrões de qualidade automotiva: Linha de produção estruturada em conformidade estrita com os requisitos da especificação IATF 16949:2016
• Ciclo de vida útil validado: Componentes revestidos em carbono tipo diamante capazes de superar de 500 milhões a 1 bilhão de ciclos de trabalho
• Arquitetura tecnológica de base: Desenvolvimento baseado na plataforma Multec® 14, geração mais recente de sistemas GDi da marca
• Mapeamento de faturamento regional: Ampliação do potencial de novos contratos comerciais com fabricantes de frotas na América do Sul
• Rede global de suprimentos: Integração da planta paulista ao ecossistema produtivo de alta pressão composto por México, China e Romênia
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Injeção Direta de Combustível (GDi) – Sistema de alimentação em que os injetores são posicionados diretamente na cabeça do cilindro, pulverizando o combustível sob altíssima pressão no interior da câmara de combustão, dispensando o coletor de admissão.
Diâmetro Médio de Sauter – Métrica estatística e física utilizada na engenharia de fluidos para expressar o tamanho médio das gotas de um spray, calculada pela razão entre o volume médio e a área superficial média das partículas atomizadas.
Carbono Semelhante ao Diamante (DLC) – Revestimento de película fina amorfa baseado em átomos de carbono com hibridização mista, que confere propriedades de extrema dureza, baixo coeficiente de atrito e alta resistência ao desgaste mecânico.
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