Kia Tasman estreia no Brasil por R$ 249.990

A Kia entrou oficialmente no disputado segmento de picapes médias no Brasil com o lançamento da inédita Tasman, apresentada ao público após sua exibição no Salão do Automóvel de São Paulo de 2025. Quais são os principais atributos mecânicos, tecnológicos e as capacidades de carga que marcam a estreia da picape no país por R$ 249.990?

Desenvolvida do zero para competir em um mercado global, a Kia Tasman chega ao Brasil na versão GL, combinando uma proposta voltada tanto para o trabalho pesado quanto para o uso recreativo e familiar.

O projeto estrutural baseia-se em um robusto chassi do tipo body-on-frame, projetado para assegurar alta rigidez torcional em terrenos fora de estrada e estabilidade em vias pavimentadas.

Sob o capô, a picape traz um motor diesel 2.2 Smartstream de quatro cilindros, capaz de entregar 210 cv de potência e 45 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades.

O sistema de tração nas quatro rodas conta com seletor de modos de condução, adaptando o comportamento dinâmico para diferentes tipos de terreno.

Destaques de capacidade, espaço e tecnologia a bordo:

• Espaço interno generoso: Entre-eixos de 3.270 mm, garantindo 915 mm de espaço para as pernas no banco traseiro e encostos reclináveis.
• Painel panorâmico: Conjunto digital imersivo que totaliza 29,6 polegadas, unindo instrumentação de 12,3”, central multimídia e tela dedicada à climatização.
• Ampla capacidade de carga: Caçamba com 1.173 litros de volume (1.512 mm de comprimento por 1.572 mm de largura), suporte para 1.007 kg de carga útil e até 6.200 kg de capacidade de tração.
• Sustentabilidade integrada: Uso de materiais ecológicos na cabine, como bioplásticos, couro sintético bio-PU e carpetes feitos de garrafas PET recicladas.
• Segurança abrangente: Seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e frenagem pós-colisão de série.

Análise Mecânica Online com Tarcisio Dias — O lançamento da Kia Tasman marca um momento histórico para a fabricante sul-coreana, que precisava de um produto versátil para fincar bandeira no segmento mais competitivo da América Latina.

Historicamente conhecida pela força de seus utilitários esportivos nas décadas passadas, a marca corrige uma lacuna em seu portfólio com um projeto que foge dos clichês estéticos tradicionais das picapes.

Do ponto de vista da engenharia de chassis, optar por uma arquitetura de longarinas associada a uma calibragem refinada de suspensão e direção garante o compromisso entre a robustez exigida no campo e a dirigibilidade urbana.

Para a rede de concessionárias e para o consumidor, a chegada de um concorrente inédito com pacote tecnológico avançado e preço competitivo pressiona a concorrência a elevar o sarjeta de exigência no segmento.

As perspectivas comerciais apontam que a Tasman tem potencial para atrair tanto frotistas corporativos quanto o público focado em estilo de vida e aventura.

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Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia

• Estreia oficial da Kia Tasman no Brasil, inaugurando a atuação da marca no segmento de picapes médias.
• Preço sugerido de R$ 249.990 para a versão GL, respaldada pela garantia de 5 anos sem limite de quilometragem da fabricante.
• Conjunto propulsor diesel de 2,2 litros com 210 cv e transmissão automática de oito velocidades.
• Caçamba versátil com mais de 1.100 litros de capacidade volumétrica e ganchos e degraus integrados para facilitar o acesso.
• Cockpit tecnológico com telas integradas de quase 30 polegadas e conectividade sem fio para smartphones.
• Apelo sustentável na escolha de acabamentos internos compostos por materiais reciclados e renováveis.

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• Chassi body-on-frame: Estrutura veicular onde a carroceria é montada separadamente sobre uma armação de longarinas de aço, garantindo máxima robustez para o off-road e reboque.
• Tração 4×4 com seletor de terrenos: Sistema que ajusta eletronicamente a distribuição de torque entre os eixos para otimizar a aderência em pisos escorregadios ou acidentados.
• Direção com assistência elétrica: Sistema que utiliza um motor elétrico para modular o esforço ao esterçar o volante, variando a rigidez entre manobras urbanas e alta velocidade.
• Capacidade de tração: Limite máximo de peso que o veículo pode puxar com segurança, englobando carretas, trailers ou implementos pesados.