Marca sueca introduziu o primeiro assento infantil integrado ao banco traseiro em 1990. Mais de 500 crianças morrem por dia em acidentes de trânsito em todo o mundo – A Volvo Cars comemora o aniversário de 25 anos da introdução do primeiro assento integrado ao banco traseiro para crianças, paralelamente à Semana Mundial de Segurança nas Estradas das Nações Unidas, realizada de 4 a 10 de maio.
Em 1978, a Volvo Cars desenvolveu o primeiro assento infantil. Em 1990, a fabricante sueca elevou a segurança de crianças a um novo patamar, como desenvolvimento do primeiro assento infantil integrado ao banco traseiro.
O primeiro modelo desse banco era na realidade um apoio de braço central redesenhado para elevar, de forma segura, a posição do assento da criança, a fim de que o cinto de segurança de três pontos central fosse utilizado de maneira mais eficiente. Essa medida eliminou a necessidade de acessórios para o uso por crianças mais velhas e aumentou o conforto. O benefício evidente do design integrado também permitiu que a almofada estivesse sempre disponível, e a possibilidade de mau uso, minimizada. Hoje, ainda são poucos os fabricantes de automóveis que oferecem assentos infantis integrados.
“A introdução do primeiro banco elevatório integrado para melhorar a segurança das crianças em 1990 foi um grande passo para a proteção delas. Um de seus principais benefícios é ter sido desenvolvido como parte do assento, e, portanto, o cinto de segurança fica em contato direto com o corpo da criança, eliminando a possibilidade de folga”, diz Lotta Jakobsson, diretor técnico do centro de segurança da Volvo Cars.
A Volvo Cars alcançou outro ineditismo em relação à segurança de crianças ao introduzir o assento integrado de dois estágios em 2007, o que permitiu ajuste mais seguro e confortável do assento para crianças de alturas diferentes. Além da vantagem de maior segurança e conforto, a almofada integrada também propicia posição de assento para a criança, com alcance da visão para fora das janelas. As crianças ficam menos propensas ao tédio e à agitação, fatores que também podem afetar negativamente a concentração do motorista. A parte inferior das duas posições do assento é adequada para crianças maiores.
“O positivo do assento integrado de dois estágios é que ele está sempre disponível e não impede o uso normal dos assentos por adultos. Isso significa na prática que o assento traseiro é adequado para todos, e bebês de até um ano ou 9 kg devem ser transportadas em bebês-conforto voltados para trás, obedecendo às leis de trânsito brasileiras. Esse aumento de segurança e flexibilidade torna o assento integrado uma solução perfeita”, explica Lotta Jakobsson, ao ressaltar que, infelizmente, poucos fabricantes de automóveis oferecem essa alternativa. “Na Volvo Cars, acreditamos que as montadoras devem assumir a responsabilidade de desenvolver sistemas de segurança para crianças, no intuito de entregar carros cada vez melhores. As crianças são nosso futuro, e elas devem receber o melhor quando se trata de segurança.”
Desde 2008, a Volvo Cars divulga o projeto que visa a, até 2020, não ter nenhum ferido grave ou morto em acidentes de trânsito ao dirigir um carro novo da Volvo. O objetivo de longo prazo é projetar carros que não falhem.
Pioneirismo em segurança – O cinto de segurança de três pontos foi lançado pela Volvo e usado pela primeira vez em um veículo em 1959.
Cintos de segurança traseiros de três pontos foram adicionados aos bancos laterais traseiros em carros da Volvo em 1969.
Cintos de segurança subabdominais foram substituídos por cintos de segurança de três pontos em todos os carros Volvo a partir de 1986, com um encosto de cabeça ajustável adicionado em 1991.
O primeiro assento integrado para crianças foi lançado em 1990 nos carros da série Volvo 800.
O primeiro assento integrado de reforço de dois estágios foi introduzido em 2007.
Uma capa também foi desenvolvida para aumentar o conforto e o apoio às crianças dormindo.
A Volvo Cars oferece uma gama completa de produtos de segurança para crianças, desde os recém-nascidos até 12 anos de idade.
