A indústria automotiva chinesa pode dar um salto histórico na eletrificação. Changan e Chery afirmam que iniciarão a produção em massa de baterias de estado sólido em 2027, com autonomia próxima de 1.500 km, maior densidade energética, carregamento ultrarrápido e segurança térmica superior às atuais baterias de íons de lítio.
A corrida global pela próxima geração de baterias automotivas ganhou um novo capítulo importante. As...
A Dongfeng Motor, uma das maiores fabricantes estatais da China, confirmou oficialmente o início de suas operações no Brasil para 2026, intensificando a disputa no segmento de eletrificados. Com uma estratégia que abrange desde modelos compactos acessíveis até SUVs de ultra-luxo, a marca planeja introduzir no país tecnologias disruptivas, como as baterias de estado sólido que prometem 1.000 km de autonomia real. Além da...
A Mercedes-Benz, reconhecida por sua excelência em motores elétricos graças à subsidiária YASA, busca avançar em outra frente estratégica: as baterias de estado sólido. Apesar de já ter realizado testes práticos com um EQS experimental, capaz de percorrer 1.203 km sem recarga, a marca alemã possui apenas 18 patentes nessa área, número muito inferior ao de concorrentes como a Toyota (2.200) e a Nissan...
No final de dezembro, o Museu Nacional da China inaugurou a exposição “Traçando o caminho para a força nacional: conquistas da indústria manufatureira chinesa no âmbito do 14º Plano Quinquenal”. O evento reúne mais de 300 avanços industriais, incluindo duas tecnologias da GAC: a Magazine Battery e a bateria de estado sólido, ambas posicionadas como marcos na evolução dos veículos elétricos (NEVs).
A Magazine Battery...
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