As baterias de estado sólido prometem armazenar mais energia com menor massa, mas transformar essa vantagem em milhões de células produzidas com segurança e custo aceitável continua sendo o verdadeiro desafio. A mais recente evolução apresentada pela Gotion coloca dois números nessa equação: 400 Wh/kg e cerca de US$ 150/kWh. A combinação mostra que a tecnologia está avançando, mas também revela por que ainda...
As baterias convencionais estão evoluindo tão rapidamente que já conseguem entregar tempos de recarga que há poucos anos pareciam reservados às futuras células de estado sólido. Isso poderia tornar desnecessária uma das tecnologias mais caras e difíceis pesquisadas pela indústria automotiva. Para a Hyundai, porém, abandonar essa corrida agora seria um erro — embora a própria fabricante reconheça que existe um obstáculo capaz de...
A aparência de uma limusine de alto luxo chama atenção, mas é sob a carroceria que pode estar a verdadeira importância do próximo Yangwang. O novo sedã poderá funcionar como laboratório para uma tecnologia capaz de mudar autonomia, recarga, peso e segurança dos futuros carros elétricos da BYD.
A BYD começou a revelar oficialmente seu novo sedã topo de linha da Yangwang, divisão posicionada no...
A bateria que há anos promete mudar o automóvel elétrico está prestes a enfrentar um teste muito mais importante do que qualquer resultado obtido em laboratório. A BYD pretende instalar sua tecnologia de estado sólido em um veículo já em 2027, mas existe uma diferença enorme entre fazer um protótipo funcionar e produzir milhões de células com qualidade, durabilidade e custo compatíveis com a...
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