O governo federal, em parceria com o Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), deu início nesta segunda-feira (13) a uma bateria de testes de 300 horas para avaliar o comportamento de motores operando com teores elevados de biodiesel. A iniciativa, que fundamenta a Lei Combustível do Futuro, visa embasar tecnicamente a transição do atual percentual de 15% (B15) para até 25% (B25), consolidando o biodiesel...
A narrativa de que a produção de biocombustíveis compromete a segurança alimentar mundial não encontra respaldo nas evidências científicas atuais. A avaliação é da professora Glaucia Mendes Souza, da Universidade de São Paulo (USP) e líder da Força-Tarefa de Biocombustíveis para a Descarbonização do Transporte da IEA Bioenergy. Segundo a pesquisadora, o conceito de "food versus fuel" está ultrapassado e deve dar lugar à...
A AliançaBiodiesel demonstrou preocupação com o modelo em discussão para implantação do PROCONVE MAR-II, programa que deve estabelecer novas regras de emissões para máquinas agrícolas e equipamentos fora-de-estrada no Brasil. Segundo a entidade, a proposta pode elevar custos, afetar produtores e reduzir investimentos em descarbonização.
O debate sobre o PROCONVE MAR-II envolve diretamente máquinas agrícolas, equipamentos de construção e veículos rodoviários fora-de-estrada movidos a diesel....
Muito antes de o Brasil popularizar o uso do etanol nos anos 70, Henry Ford já pesquisava combustíveis de origem vegetal. O pioneiro Modelo T, lançado há 117 anos, podia rodar com gasolina, álcool e até querosene, e testes mostraram que o motor tinha 15% mais potência com álcool.
Nos anos 1910, Henry Ford acreditava que o futuro da mobilidade passaria por combustíveis renováveis. Ele...
Usamos cookies para garantir que oferecemos a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você está satisfeito com ele.