A Daimler Truck, o Grupo Volvo e a Toyota Motor Corporation assinaram um acordo não vinculante para transformar a joint venture cellcentric em uma potência global de tecnologia de hidrogênio. Com a entrada da Toyota como terceira parceira igualitária, as companhias buscam combinar décadas de experiência em veículos comerciais e sistemas de propulsão limpa. O objetivo central é desenvolver, produzir e comercializar sistemas de...
A Daimler Truck apresentou o Mercedes-Benz NextGenH2 Truck, caminhão a célula de combustível que inaugura uma nova etapa no transporte sustentável. Produzido em pequena escala na fábrica de Wörth, na Alemanha, 100 unidades serão entregues a clientes a partir do final de 2026.
O CEO da Mercedes-Benz Trucks, Achim Puchert, destacou que além das soluções elétricas à bateria, os sistemas de propulsão a hidrogênio são...
A Mercedes-Benz do Brasil eleva o patamar da eletromobilidade no transporte de cargas ao realizar um novo teste de longo percurso com o caminhão elétrico eActros 400. O veículo, ideal para operações interurbanas de cargas médias e pesadas, percorreu 476 km, entre São Bernardo do Campo (SP) e São José dos Pinhais (PR), com uma única carga. O feito consolida o eActros como o...
A Daimler Truck concluiu com sucesso a primeira fase de testes de seus caminhões Mercedes-Benz GenH2, movidos a célula de combustível de hidrogênio. Cinco protótipos percorreram mais de 225.000 quilômetros em operações reais com grandes empresas, demonstrando praticidade, longa autonomia e zero emissões locais de CO2. O êxito, no entanto, reforça a necessidade de expansão da rede de abastecimento e de um TCO viável...
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