A Marcopolo está redefinindo sua estratégia de mobilidade ao adotar um portfólio flexível que integra desde veículos 100% elétricos até modelos movidos a biocombustíveis e gás natural, adaptando-se às necessidades técnicas e econômicas de diferentes operações urbanas no Brasil.
A transição energética no transporte coletivo brasileiro, que projeta uma matriz 85% renovável até 2055, não possui uma solução única, exigindo que fabricantes ofereçam alternativas complementares...
A Gasmig, o Grupo SADA, a Energia Livre Cemig e a Logás lançaram um projeto que abastece 21 caminhões pesados com GNV utilizando infraestrutura operada por energia 100% renovável.
O transporte rodoviário de cargas de grande porte representa um dos maiores desafios para as metas globais de descarbonização, sendo responsável por aproximadamente 25% das emissões de dióxido de carbono do setor.
A dependência do óleo diesel,...
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