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Ferrari aposta em motor a hidrogênio de dois tempos para manter viva a combustão

A busca da Ferrari por alternativas aos motores convencionais ganhou um novo capítulo com o registro de uma patente que propõe uma arquitetura extremamente incomum para um motor a hidrogênio. Em vez de adaptar um propulsor tradicional, a fabricante italiana desenvolveu um conceito de pistões opostos, ciclo de dois tempos e dois virabrequins, solução que busca resolver um dos maiores desafios da combustão do...

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