A estreia do GEN4 marca um salto tecnológico sem precedentes: 600 kW de potência (815 cv), tração integral ativa e uma estrutura 100% reciclável. O Brasil segue como pilar central dessa trajetória, com o E-Prix de São Paulo, no Sambódromo do Anhembi, agendado para 13 de março de 2027, encerrando a perna americana do campeonato em um momento decisivo da disputa pelo título.
O que...
Mais do que um campeonato de carros elétricos, a Fórmula E está se consolidando como um dos maiores laboratórios tecnológicos da indústria automotiva. A chegada da geração GEN4 marca uma mudança de paradigma: o desempenho passa a depender tanto do software quanto do hardware, acelerando o desenvolvimento de veículos mais inteligentes, conectados e eficientes.
Durante décadas, a inovação automotiva esteve concentrada na evolução de componentes...
O brasileiro consolidou-se como o principal consultor técnico e piloto de desenvolvimento da Fórmula E, categoria que utiliza motores elétricos de alta performance e baterias com densidade energética de última geração, superando a desconfiança inicial de 2014 para se tornar referência em engenharia sustentável frente ao automobilismo a combustão.
A transição da tecnologia de baterias entre as gerações GEN1 e GEN3 demonstra o salto de...
A Fórmula E e a FIA revelaram oficialmente o GEN4, o monoposto elétrico mais avançado já construído, com uma potência máxima de 600 kW (815 cv) no Modo de Ataque. A nova máquina, que estreará na Temporada 2026/27, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em impressionantes 1,8 segundo — superando os atuais carros de Fórmula 1 em arrancada. Além do ganho...
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