A GWM Brasil inaugurou sua primeira fábrica nas Américas, localizada em Iracemápolis, no interior de São Paulo. A unidade é a terceira fora da China com base de produção completa, e marca um investimento de R$ 10 bilhões em 10 anos, que inclui a produção local de modelos como o Haval H6, a picape Poer P30 e o Haval H9.
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O governo federal anunciou uma medida emergencial que zera o imposto de importação para kits de veículos elétricos e híbridos. A decisão, válida por seis meses, visa destravar o processo de montagem local para 16 montadoras. Com uma cota total de US$ 463 milhões (cerca de R$ 2,6 bilhões), a iniciativa é uma resposta direta à disputa entre a Anfavea e a fabricante chinesa...
A GWM Hydrogen powered by FTXT inicia os testes com seu primeiro caminhão movido a hidrogênio no Brasil, que chegou ao Porto de Santos e seguiu para a fábrica de Iracemápolis, em São Paulo. O veículo será avaliado em parceria com a USP e outras universidades, com o objetivo de adaptar a tecnologia à realidade brasileira e construir um ecossistema de transporte pesado com...
O GWM Tank 300 híbrido PHEV concluiu o Rally dos Sertões 2025 após 4.115 km, conduzido por Luis Carqueijo. O SUV enfrentou calor, chuva e terrenos variados sem falhas, destacando robustez, tecnologia e consumo médio de 9,7 km/l, reforçando sua vocação off-road.
O GWM Tank 300 híbrido plug-in confirmou seu status de legítimo SUV 4x4 ao concluir o Rally dos Sertões 2025, uma das provas...