quarta-feira, 1 julho , 2026
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GWM confirma segunda fábrica no Brasil e prepara produção nacional do Ora 5

A confirmação da segunda fábrica da GWM no Brasil representa mais do que um aumento da capacidade produtiva. O projeto revela uma mudança estratégica importante: produzir diferentes tecnologias de propulsão em uma única planta industrial, reduzindo custos, aumentando a flexibilidade e preparando a empresa para acompanhar a rápida transformação do mercado brasileiro de veículos eletrificados. A GWM oficializou a implantação de sua segunda fábrica brasileira...

GWM confirma segunda fábrica no Brasil e expande ofensiva em eletrificados

A GWM oficializou a construção de sua segunda fábrica no Brasil, localizada em Aracruz (Espírito Santo), consolidando um plano de expansão que integra um ciclo de R$ 10 bilhões em investimentos até 2032 e reafirma o país como um hub estratégico de produção e exportação para a América Latina. O projeto em Aracruz não será apenas uma linha de montagem, mas uma unidade fabril completa,...

GWM ORA 5 esgota lote inicial em 24 horas e redefine custo-benefício

Este desempenho comercial expressivo, realizado a um preço promocional de R$ 159 mil — válido até o final de junho —, coloca o ORA 5 como um dos competidores mais agressivos do segmento de eletrificados. O sucesso imediato não apenas valida a estratégia de precificação da montadora, mas sinaliza uma mudança clara na preferência do consumidor brasileiro, que agora busca SUVs de médio porte...

BYD apela ao Governo Federal e leva vantagem amplamente criticada

Nesta edição, Fernando Calmon analisa os impactos de decisões governamentais na previsibilidade do setor, as movimentações estratégicas da indústria chinesa e as especificações técnicas de dois novos modelos que chegam ao mercado brasileiro. Coluna Fernando Calmon nº 1.407 — 23/6/2026 - "No Brasil até o passado é incerto". A frase antológica de Gustavo Loyola, ex-presidente do Banco Central, aplica-se ao imbróglio que a BYD e...