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A Mitsubishi patenteou um novo design de cabeça de pistão para motores de injeção direta que promete resolver um dos problemas crônicos dessa tecnologia: a combustão incompleta do combustível. A solução consiste em substituir o sulco convencional por uma rampa inclinada que posiciona as gotas de gasolina mais perto da vela de ignição no momento da combustão. O resultado esperado é uma queima mais...

Quem sonha em deixar o carro mais forte geralmente pergunta primeiro "quantos cavalos dá para ganhar?" — mas, segundo o especialista José Francisco dos Santos Junior, essa pergunta chega tarde demais na conversa. A resposta certa depende de um número bem mais conservador do que a maioria imagina, e de uma lista de cuidados que vai muito além do motor. Coluna assinada por José Francisco...

Quando ocorre a falha na sincronização entre o virabrequim e os comandos de válvulas, o choque entre válvulas e pistões pode condenar o motor por completo; por isso, especialistas reforçam que a substituição da corrente de distribuição deve obrigatoriamente incluir tensores, engrenagens e demais elementos de desgaste em uma única intervenção. A corrente de distribuição é o elemento mecânico responsável por conectar o movimento do...

O debate sobre o uso de óleo totalmente sintético envolve diretamente a longevidade dos motores modernos, o custo de manutenção preventiva nas oficinas e a real necessidade de lubrificantes de alta performance frente aos óleos minerais tradicionais, revelando se o investimento superior compensa a durabilidade estendida ou se constitui um gasto dispensável para o consumidor. A escolha do lubrificante automotivo adequado nas prateleiras das lojas...