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O celular tornou-se um dos maiores adversários da segurança no trânsito. Em uma sondagem realizada pela Continental Pneus com 463 motoristas brasileiros, 35% apontaram o uso do aparelho ao volante como o principal risco nas ruas e rodovias. O levantamento também revela um contraste importante: enquanto a distração preocupa, somente 4% citaram as condições e a manutenção dos veículos entre os principais fatores de...

Um pneu pode estar legalmente apto para rodar e, mesmo assim, já oferecer desempenho inferior em determinadas condições. A diferença aparece principalmente na chuva, quando alguns milímetros de borracha podem influenciar a capacidade de retirar água da área de contato com o asfalto. Os automóveis modernos acumulam recursos como ABS, controle eletrônico de estabilidade e frenagem automática de emergência, mas todos dependem da aderência disponível...

Na troca dos pneus, repetir a medida indicada pela fabricante é indispensável, mas não suficiente. Índices de carga e velocidade, características construtivas e aplicação também precisam ser compatíveis com o veículo. É por isso que um pneu aparentemente mais robusto não representa necessariamente uma escolha melhor — ou mais econômica — para qualquer motorista. A escolha interfere diretamente em frenagem, estabilidade, conforto, ruído, eficiência e...

Quem busca pneus novos normalmente começa pela medida indicada na lateral do componente. Mas a medida, embora fundamental, está longe de ser o único fator a considerar. Tipo de veículo, peso, forma como foi projetado e uso predominante influenciam diretamente na escolha do pneu mais adequado para segurança, conforto e desempenho. Essa discussão ganhou peso extra com a mudança recente do mercado brasileiro: SUVs deixaram...