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A Geely, conglomerado chinês que controla as marcas Volvo, Polestar, Lotus e Smart, anunciou planos de implementar uma bateria de estado sólido (SSB) em 2027. Segundo a empresa, sua SSB de próxima geração atingirá densidade energética de até 500 Wh/kg e durabilidade de 1.000.000 km — números que duplicariam a energia por quilograma das baterias de íon-lítio mais avançadas disponíveis hoje, como as usadas...

O BNDES aprovou R$ 123,6 milhões para a Toyota construir um Centro de Desenvolvimento de Tecnologias para Biocombustíveis em Sorocaba (SP). O projeto visa fortalecer a engenharia brasileira no aprimoramento de veículos híbridos flex, focando em descarbonização e eficiência energética. A iniciativa consolida a posição do Brasil como referência global no desenvolvimento de soluções de baixa emissão. O financiamento foi viabilizado por meio de um...

Hiroshi Okuda, ex-presidente e presidente do conselho da Toyota, faleceu no dia 8 de agosto de 2026, aos 93 anos, em decorrência de causas naturais. Quais foram os principais marcos de sua gestão que transformaram a fabricante japonesa em uma potência global e consolidaram o domínio absoluto dos veículos híbridos no mercado internacional? Ingressando na Toyota em 1955 aos 22 anos, Okuda assumiu a presidência...

A Toyota registrou uma patente inovadora para reposicionar as baterias de veículos híbridos sob o assoalho dianteiro — aproveitando arquiteturas flexíveis inspiradas em carros elétricos —, o que exigiu o redirecionamento do sistema de escapamento pelas soleiras laterais do veículo para preservar o espaço de carga e melhorar a dirigibilidade. Quais serão os principais desafios térmicos e de engenharia para viabilizar essa mudança estrutural...