Um dos principais componentes de segurança de um automóvel é o sistema de freio. O seu bom desempenho é vital para a segurança do motorista e dos passageiros.
Por isso, a DPaschoal, maior rede de serviços automotivos do Brasil, alerta aos condutores sobre a importância da avaliação periódica do sistema de freios.
A manutenção preventiva é, ainda, economicamente mais viável ao motorista, pois evita consertos inesperados e, na maioria das vezes, o gasto torna-se superior ao custo da revisão periódica.
Ao contrário do que muitos motoristas pensam, o sistema de freio não é composto somente por disco e pastilha.
Este sistema de segurança é constituído por cerca de 20 itens diferentes. Por este motivo, é importante a análise completa de cada um dos seus componentes e assim garantir a sua eficiência.
Alguns problemas podem ser evitados facilmente com a revisão periódica como, por exemplo, ruído ao frear.
Este sinal pode ser um indício para o desgaste das pastilhas. O adiamento de sua substituição pode até mesmo ocasionar danos ao disco de freio. Outro fator é o fluído de freio, que deve ser trocado a cada 10 mil quilômetros.
De acordo com Ricardo Pereira de Lima, gerente de Engenharia de Produtos e Serviços da DPaschoal, é recomendado a revisão deste sistema a cada 5 mil quilômetros ou se o condutor perceber alguma irregularidade, como:
O acendimento do alerta luminoso do sistema de freio quando o carro está em movimento. Ele pode ser a falta de fluído ou até um vazamento no sistema.
Pedal baixo, duro ou com vibração podem ser evidências de que o sistema precisa de manutenção.
Freio de mão alto é um indício de que o sistema precisa de regulagem.
Ruídos no momento da frenagem. Ele pode também indicar a necessidade de troca de pastilhas.
