A FCA – Fiat Chrysler Automobiles divulgou hoje seus resultados financeiros globais do segundo trimestre de 2016, quando registrou EBIT ajustado (resultado antes de impostos e juros) de € 1,6 bilhão, 16% superior ao do mesmo período do ano anterior, com margem de 5,8%.
O lucro líquido nos três meses encerrados em junho foi de € 300 milhões, crescimento de 25%, parcialmente ofuscado pelos custos de recall do sistema de airbag da Takata. Contribuíram para esse resultado a melhoria das margens em todas as regiões, que praticamente dobrou em EMEA (Europa, Oriente Médio e África).
LATAM (América Latina, exceto México) evoluiu para “break-even”, mesmo persistindo condições difíceis de mercado.
As vendas consolidadas em todo o mundo totalizaram 1,175 milhão de unidades, queda de 1% puxada por APAC (Ásia-Pacífico) devido à transição para produção local de Jeep na China.
As vendas globais combinadas (incluindo joint ventures) foram de 1,233 milhão de unidades, crescimento de 1%, com o crescimento em EMEA mais do que compensando a queda em LATAM.
O market share da FCA aumentou nos Estados Unidos para 12,7% e na Europa para 6,8%. O grupo continua líder no Brasil, com 17,8% do mercado local. As vendas globais de Jeep cresceram 16%, com elevação em todas as regiões.
O endividamento industrial líquido foi reduzido em € 1,1 bilhão na comparação com março de 2016 devido a forte geração de caixa nas operações.
A agência de avaliação de risco Moody’s elevou a nota de crédito corporativo da FCA para “Ba3” de “B1” e a nota para bônus emitidos ou garantidos pela FCA para “B2” de “B1” com tendência de “estável”.
Devido ao forte desempenho operacional no primeiro semestre, o grupo elevou suas previsões para o ano:
– Faturamento líquido superior a € 112 bilhões;
– EBIT ajustado elevado para acima de € 5,5 bilhões;
– Lucro líquido ajustado para acima de € 2 bilhões;
– Confirmada dívida industrial líquida menor que € 5 bilhões.
