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Setor de Veículos Elétricos enfrenta demissões, cortes de produção e planos alterados

Mas 'não é o desastre que a imprensa tem promovido', pelo menos foi o que disse o investidor Rivian.

A desaceleração global na procura por veículos elétricos está impactando significativamente a indústria automotiva, com a renomada montadora Mercedes anunciando ajustes em suas expectativas e atrasos em sua transição para a mobilidade totalmente elétrica. Este cenário é reforçado pelas previsões abaixo do esperado de startups como Rivian e Lucid, indicando desafios que vão além da concorrência no setor.

Na última quinta-feira, a Mercedes, conhecida por seus veículos de luxo, reduziu suas expectativas de demanda por veículos elétricos e adiou a meta de se tornar totalmente elétrica até 2030.

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Em contraste com a postura anterior, a montadora agora planeja manter motores de combustão em pelo menos metade de seus veículos durante a próxima década.

Essa mudança estratégica ocorre em meio a um contexto de desafios macroeconômicos, como taxas de juros elevadas e preços moderados do petróleo, que impactam negativamente a procura por veículos elétricos em escala global.

O anúncio da Mercedes é seguido por previsões de produção aquém do esperado por parte das startups de veículos elétricos Rivian e Lucid. Ambas as empresas enfrentaram quedas significativas nas suas ações, 27,5% e 19,5% respectivamente, após anunciarem números de produção abaixo das expectativas dos analistas. O CEO da Rivian, RJ Scaringe, destacou desafios de nível macro, como altas taxas de juros e riscos geopolíticos, tornando os consumidores mais sensíveis aos preços.

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Essa tendência negativa na indústria de veículos elétricos também se reflete nos preços dos veículos usados, que caíram 16,4% em janeiro em comparação com o ano anterior, de acordo com o índice Manheim Used Vehicle Value. Mesmo na China, o maior mercado automotivo do mundo, as vendas de veículos com novas energias experimentaram uma queda de 38% em janeiro, marcando a primeira redução mensal desde agosto de 2023.

Diante desses desafios, a administração do presidente dos EUA, Joe Biden, propôs flexibilizar os limites às emissões de escape, buscando impulsionar a adoção de veículos elétricos no país. Observadores da indústria argumentam que, apesar dos obstáculos de curto prazo, o cenário a longo prazo para a transição para veículos elétricos permanece inalterado.

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