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Volkswagen celebra 65 anos da fábrica Anchieta e marca produção de 14,7 milhões de veículos

Fábrica Anchieta é um exemplo de inovação, com a implementação de tecnologias de Indústria 4.0. Recursos como Inteligência Artificial, drones, impressoras 3D e realidade virtual são empregados para otimizar a produção e garantir a qualidade dos veículos.

Com 65 anos de história, a fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, se consagra como um pilar da produção automotiva no Brasil, sendo responsável por mais de 57% dos veículos fabricados pela Volkswagen no país.

A Volkswagen do Brasil comemora, nesta segunda-feira (18/11), os 65 anos da fábrica Anchieta, localizada em São Bernardo do Campo (SP), que já produziu mais de 14,7 milhões de veículos, representando 57% dos 25,7 milhões de unidades fabricadas pela marca em 71 anos no Brasil. Este marco solidifica a Anchieta como a maior fábrica de automóveis do país.

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A unidade, inaugurada em 1959, foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha e marcou o início da expansão global da marca. Hoje, a Anchieta é um centro industrial completo, com um moderno centro de pesquisa e desenvolvimento, além de ser responsável por produções inovadoras, como a linha de veículos que inclui o Novo Nivus, Novo Polo GTS, Novo Virtus e Saveiro.

Recentemente, a fábrica também iniciou a produção do Nivus GTS, uma versão esportiva confirmada para 2025, dentro da ofensiva de 16 lançamentos da Volkswagen até 2028.

Investimentos e Sustentabilidade – A Volkswagen anunciou que investirá R$ 16 bilhões no Brasil até 2028, com R$ 13 bilhões direcionados para as fábricas paulistas, incluindo a Anchieta, onde estão localizados importantes centros de design e engenharia.

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Deste montante, R$ 3 bilhões serão destinados à fábrica de São José dos Pinhais (PR). Além disso, a Volkswagen está comprometida com a sustentabilidade, sendo a primeira fabricante a adotar biometano como parte de sua matriz energética. O uso de biometano nas fábricas de Anchieta e Taubaté ajudará a reduzir até 99% das emissões de CO2 no processo de pintura das carrocerias.

Tecnologia de Ponta e Inovação – A fábrica Anchieta é um exemplo de inovação, com a implementação de tecnologias de Indústria 4.0. Recursos como Inteligência Artificial, drones, impressoras 3D e realidade virtual são empregados para otimizar a produção e garantir a qualidade dos veículos.

A inteligência artificial, por exemplo, é utilizada para automatizar a montagem dos vidros dos veículos, proporcionando maior precisão e eficiência. Já as impressoras 3D ajudam no desenvolvimento de protótipos e ferramentas, reduzindo o tempo de desenvolvimento de novos produtos e aumentando a sustentabilidade do processo.

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Pioneirismo e Contribuições ao Setor Automotivo – Ao longo de sua história, a Anchieta foi responsável por diversas inovações. Desde a produção do Fusca e Kombi até a fabricação de modelos como o Gol, Passat, Voyage e, mais recentemente, o Nivus, que foi o primeiro modelo totalmente desenvolvido na América do Sul e produzido também na Europa. Além disso, a unidade foi a pioneira na criação de laboratórios dedicados à segurança veicular e emissões, sendo referência em testes de crash-test e em segurança no Latin NCAP.

A fábrica também é reconhecida pela sua qualificação profissional, com o Centro de Formação Profissional SENAI Volkswagen, que completou 51 anos e formou mais de 7 mil alunos em cursos especializados, focando em automação, mecânica e tecnologias avançadas.

Marcos Históricos

  • 1959: Início da produção na Anchieta, com modelos como o Fusca e Kombi.
  • 1971: Fundação do Laboratório de Segurança Veicular.
  • 2001: Produção de 10 milhões de veículos.
  • 2020: Lançamento do Nivus, o primeiro modelo desenvolvido na América do Sul a ser comercializado na Europa.
  • 2024: A fábrica entra em sua nova fase com a produção de modelos híbridos e 100% elétricos.

A Volkswagen segue firme em sua jornada de inovação e sustentabilidade, com planos robustos para os próximos anos, consolidando a fábrica Anchieta como um centro de excelência no Brasil e no mundo.

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