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Volvo FH 540 é o caminhão mais vendido do Brasil pelo sexto ano consecutivo

Com mais de 200 mil unidades entregues desde seu lançamento no Brasil, o Volvo FH continua sendo referência no setor, demonstrando que sua liderança é resultado de um compromisso contínuo com a inovação, segurança e eficiência no transporte.

Com 7.765 unidades emplacadas em 2024, o modelo reafirma sua liderança, acompanhado pelo Volvo FH 460, que ocupa a segunda posição entre os pesados com 4.956 licenciamentos.

O Volvo FH 540 manteve sua posição de destaque no mercado brasileiro, liderando as vendas de caminhões pelo sexto ano consecutivo. Os números foram divulgados pela Fenabrave e confirmam a preferência dos transportadores pelo modelo, que combina tecnologia avançada, robustez e alta produtividade. Desde 2019, o FH se destaca por oferecer segurança, economia e eficiência, sendo amplamente utilizado em operações que variam do agronegócio à logística industrial.

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Segundo Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões, a confiança dos transportadores no FH está diretamente ligada aos benefícios proporcionados pelo modelo. “Além de ser extremamente robusto, o veículo oferece elevado valor de revenda, garantindo retorno financeiro durante todo o ciclo de operação na frota”, afirma o executivo.

A linha 2025 do Volvo FH trouxe importantes avanços tecnológicos, consolidando ainda mais sua liderança no setor. Uma das inovações é o aprimoramento do I-See, sistema que utiliza Inteligência Artificial para prever subidas e descidas no trajeto. Agora, o recurso também reconhece curvas e rotatórias, ajustando as marchas automaticamente para otimizar a condução e garantir maior segurança. Outra novidade é o Leitor de Placas de Trânsito, que detecta sinalizações ao longo da via, exibindo informações como limites de velocidade e condições da pista no painel de instrumentos. Esses recursos aumentam a segurança e reduzem os riscos durante a viagem.

Além dessas inovações, o modelo 2025 inclui a opção de retrovisores por câmeras, que substituem os espelhos tradicionais. Essa tecnologia oferece uma visibilidade ampliada, com imagens nítidas mesmo em condições adversas, como chuva, neblina ou escuridão total. As câmeras reduzem o arrasto aerodinâmico, contribuindo para menor consumo de combustível e proporcionando mais conforto para o motorista devido à redução de ruído.

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O FH 540, especialmente na configuração 6×4, é o caminhão mais procurado pelo agronegócio brasileiro, sendo amplamente utilizado no transporte de grãos em longas distâncias. Já o FH 460, com configuração 6×2, atende operações diversificadas, como cargas fracionadas, transporte de veículos e logística industrial. “É um modelo que combina produtividade, economia e conforto, consolidando o Volvo FH como a escolha número um dos transportadores brasileiros”, celebra Cavalcanti.

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