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Renault Twingo E-Tech Elétrico abre programa de pré-venda antes da revelação oficial

Com um preço de entrada inferior a €20.000, o Renault Twingo E-Tech electric ressurge como um reboot moderno do clássico, e a marca lança o programa Twingo R Pass para garantir a entrega prioritária aos primeiros compradores.

A Renault lançou na Europa, o programa Twingo R Pass, um sistema de pré-venda que oferece aos fãs a oportunidade de fazer pedidos prioritários do novo Twingo E-Tech electric antes da abertura oficial ao público. O modelo, que será totalmente revelado em 6 de novembro de 2025, foi desenvolvido em tempo recorde de dois anos e visa um preço de entrada abaixo de €20.000, posicionando-se no segmento A dos carros urbanos elétricos. O Twingo elétrico mantém o design one-box e o look brincalhão do Twingo original de 1993, com design focado na eficiência e na personalidade colorida.

A Renault deu início ao programa Twingo R Pass em diversos países, um sistema de pré-venda que funciona como uma fila exclusiva para os entusiastas do Twingo E-Tech electric antes da sua revelação completa em 6 de novembro de 2025.

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O programa Twingo R Pass, seguindo o modelo de sucesso adotado para os lançamentos do Renault 5 e Renault 4 E-Tech electric, permite que os membros façam seus pedidos na rede Renault antes da abertura oficial de vendas.

Os membros do programa terão prioridade tanto na produção quanto na entrega do novo veículo, além de terem acesso a outros benefícios exclusivos.

O lançamento do Twingo R Pass ocorre em datas diferentes dependendo do país, iniciando na Itália em 8 de outubro, seguindo para a Bélgica, Espanha, Holanda e Alemanha em 13 de outubro, Reino Unido em 15 de outubro e França em 22 de outubro.

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O novo Twingo E-Tech electric é um reboot moderno da primeira geração do Twingo de 1993, desenhado para o uso urbano e desenvolvido em tempo recorde de apenas dois anos.

O grande objetivo da Renault e da Ampere (a unidade elétrica do Grupo Renault) é tornar a mobilidade elétrica mais acessível, visando um preço de entrada abaixo de €20.000.

O Twingo E-Tech electric é um modelo totalmente elétrico do segmento A (o menor segmento de carros de passeio), e será baseado na plataforma AmpR Small em uma versão adaptada para uso estritamente urbano.

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Simultaneamente ao lançamento do programa de pré-venda, a Renault iniciou uma campanha teaser que revela quatro imagens iniciais, antecipando detalhes do design externo que remetem ao seu predecessor de 1993.

O design geral traz à mente a carroceria monovolume (one-box) do Twingo original, com o para-brisa sendo uma extensão do capô inclinado, projetado para alta eficiência aerodinâmica.

A montadora promete que o design resultará em um interior generoso e modular, convidando a um uso prático e adaptável do espaço, mantendo o espírito do primeiro modelo.

Os faróis dianteiros, com um olhar maroto (impish look), simbolizam o caráter divertido e atraente do Twingo, que não se leva muito a sério, mas com uma borda contemporânea.

Os faróis redondos, totalmente em LED, e a grade sorridente são uma clara homenagem à primeira geração e apresentam um acabamento em preto brilhante que confere um visual técnico e sofisticado.

A traseira é imediatamente reconhecível, ostentando luzes em formato de meia-lua e um vidro traseiro arredondado, também inspirado no Twingo original, reforçando seu look divertido.

Entre as luzes traseiras, um novo emblema com letras exclusivas reflete a personalidade otimista e divertida do carro, fiel à sua tradição de sempre apostar em cores vivas e ousadas.

O Twingo E-Tech electric posiciona-se ao lado de outros modelos elétricos de sua linha, como o Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric, Megane E-Tech electric e Scenic E-Tech electric.

Ao maximizar a eficiência e minimizar tanto sua pegada física quanto a pegada de carbono, o Twingo aborda os desafios da mobilidade urbana atual.

Com o preço abaixo de €20.000, o Twingo E-Tech electric terá um posicionamento estratégico agressivo no segmento A, competindo diretamente com modelos elétricos de entrada, como o projetado Dacia Hipster Concept (com preço estimado abaixo de €15.000) e o Citroën ë-C3 em sua versão de entrada, que também buscam a marca de €20.000 na Europa.

A aposta no design nostálgico e na plataforma dedicada AmpR Small é o caminho da Renault para equilibrar a redução de custos com a eficiência energética e o apelo emocional do seu city car (carro urbano).

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Segmento A – No mercado automotivo europeu, refere-se ao menor segmento de carros de passeio, tipicamente veículos urbanos e subcompactos, como o Fiat 500 ou o Smart ForTwo.

One-boxDesign de carroceria caracterizado por uma única “caixa” ou volume, onde o capô, o habitáculo e o porta-malas se fundem, resultando em um veículo de formato mais inclinado e aerodinâmico, como no Twingo original.

AmpR Small – A plataforma dedicada a veículos elétricos de pequeno porte do Grupo Renault (anteriormente conhecida como CMF-B EV), otimizada para ser leve e eficiente, sendo a base do Renault 5 e, agora, do Twingo E-Tech electric.

Teaser Campaign – Campanha de marketing que revela gradualmente informações sobre um produto (neste caso, o carro), criando antecipação e buzz na imprensa e no público antes do lançamento oficial.

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