Pesquisadores ingleses fizeram com sucesso o primeiro vôo de um protótipo de um novo tipo de avião que não utiliza “flaps”.
Os flaps são aqueles mecanismos móveis na borda traseira da asa, utilizados principalmente durante o pouso, para aumentar o arrasto e diminuir a velocidade da aeronave.
No lugar dos flaps, o novo avião utiliza jatos de ar e uma tecnologia batizada de FTV (“Fluidic Thrust Vectoring”: jato direcional fluídico).
Atuadores especialmente desenvolvidos para essas tecnologias emitem jatos de ar na parte traseira da asa, modificando seu comportamento aerodinâmico e fazendo o mesmo papel dos flaps.
Os pesquisadores agora estão desenvolvendo uma rede de sensores que será distribuída ao longo de todo o corpo do avião, informando em tempo real a situação do fluxo de ar ao longo da aeronave.
Esse nível de informação é essencial, porque o principal objetivo da pesquisa é a criação de aviões não tripulados.
