Os motores marítimos Scania DI12M, com tecnologia EMS, Engine Management System, chegam para substituir a antiga linha de motores mecânicos.
Com tecnologia 100% eletrônica, o novo motor está disponível nas versões de 300, 350, 400, 450, 477, 500, 550, 600 a 650 hp e deverá equipar embarcações de trabalho, trabalho intermitente e patrulha, em todo o território nacional.
O DI12M EMS é o único motor marítimo nacional que oferece a possibilidade de reparos em suas unidades injetoras. Assim, os custos com a sua manutenção são menores quando comparados a motores mecânicos equipados com bomba injetora.
Outras vantagens oferecidas pela nova linha são o menor consumo de combustível e o menor nível de emissões de poluentes.
“A maior eficiência proporcionada pelos motores eletrônicos já era uma demanda do mercado de motores industriais e marítimos. O DI12M EMS oferece um custo operacional menor quando comparado ao dos seus antecessores. Sabemos que esse será um fator determinante para a aceitação da nova linha no mercado”, declara Mauro Costenaro, responsável pela área de Marketing da Unidade de Vendas e Serviços de Motores Industriais e Marítimos da Scania na América Latina.
Dentro de sua faixa de potência, o Scania DI12M EMS é hoje o único motor marítimo totalmente produzido no Brasil.
Todos os opcionais disponíveis anteriormente para o motor marítimo mecânico da Scania continuam disponíveis para a nova linha de eletrônicos.
Atualmente, já há unidades com a tecnologia Scania EMS operando no Chile e no Brasil, na região de Manaus.
