A Chevrolet amplia sua linha 2026 com a chegada da Spin AT voltada ao público PcD, oferecendo isenção de impostos, ampla acessibilidade, itens de conforto e conectividade avançada por R$ 102.903 — valor mais baixo que o do Tracker com os mesmos benefícios.
A nova versão da Spin 2026, pensada para o público PcD (Pessoas com Deficiência), reforça a estratégia da Chevrolet de ampliar o acesso à mobilidade com conforto, praticidade e tecnologia. Posicionada abaixo da versão LT, que até então era a mais acessível da linha, a novidade tem preço sugerido de R$ 119.900 no varejo, mas com todas as isenções legais aplicadas, o valor final para o público PcD é de R$ 102.903 — um desconto de R$ 16.997.
Essa nova configuração tem como destaque o equilíbrio entre custo e benefícios, ficando até R$ 2.957 mais barata que o SUV Tracker Turbo AT, modelo que até então liderava as vendas da Chevrolet no segmento PcD com isenção total. A Spin AT não substitui o Tracker nessa estratégia, mas sim complementa o portfólio, oferecendo uma alternativa com proposta mais familiar, voltada ao espaço e à funcionalidade.
A mecânica da Spin AT mantém o conhecido motor 1.8 flex, que recebeu melhorias recentes e entrega agora até 11% mais eficiência energética. Acoplado ao câmbio automático de seis marchas, o conjunto favorece a dirigibilidade suave e o conforto, especialmente útil em ambientes urbanos e em viagens.
Visualmente, a versão para PcD aposta na simplicidade com identidade própria. Rodas de liga-leve foram substituídas por calotas, os retrovisores são pretos e o rack de teto foi eliminado, resultando em um estilo mais próximo da antiga versão LS. Ainda assim, o modelo preserva faróis Full-LED, garantindo um visual moderno e boa visibilidade noturna.
No interior, o nível de conectividade é um dos mais altos da categoria. A nova Spin AT vem equipada com painel de instrumentos digital de 8 polegadas e central multimídia MyLink III com tela de 11 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de Wi-Fi nativo com antena amplificada e serviços do sistema OnStar, que incluem assistência, segurança e comandos remotos por meio do aplicativo myChevrolet.
A ergonomia também é um ponto forte da Spin AT, com soluções pensadas para facilitar a condução e futuras adaptações. A direção com assistência elétrica progressiva proporciona leveza em manobras e firmeza em altas velocidades. Já os bancos contam com espumas de densidades variadas, ajuste de altura para o motorista e trilhos deslizantes na segunda fileira, ampliando a acessibilidade e o conforto para os ocupantes.
A Chevrolet também garante atendimento especializado ao público PcD em toda a sua rede, que conta com quase 600 concessionárias espalhadas pelo país. Os consultores são treinados para oferecer suporte completo — desde o laudo médico e documentação necessária até a intermediação junto à Receita Federal e Secretarias da Fazenda.
A iniciativa da Chevrolet vai além de atender a uma demanda de mercado. Como destaca Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da marca, a nova versão do Spin “reforça o compromisso da GM com a inclusão, ao reunir as características mais requisitadas por esse perfil de consumidor em um pacote acessível, seguro e tecnológico”.
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Assistência elétrica progressiva – Sistema que regula automaticamente a força necessária para girar o volante, tornando-o mais leve em baixas velocidades (como em manobras de estacionamento) e mais firme em altas velocidades, garantindo segurança e conforto.
Wi-Fi nativo com antena amplificada – Tecnologia integrada ao veículo que permite acesso à internet sem depender de roteadores externos, utilizando antenas mais potentes que captam melhor o sinal, mesmo em áreas com cobertura limitada.
Eficiência energética – Capacidade do motor em aproveitar melhor o combustível para gerar potência, resultando em menor consumo e menor emissão de poluentes sem comprometer o desempenho.
