A Chevrolet anunciou a ampliação da garantia da correia dentada banhada a óleo para 240.000 km ou 15 anos, beneficiando proprietários dos modelos Onix, Onix Plus, Tracker e Montana fabricados a partir de 2020. A medida é retroativa e exige uma vistoria técnica gratuita nas concessionárias para revalidação da cobertura.
A nova garantia representa um avanço importante em termos de confiabilidade e pós-venda, especialmente porque a correia dentada banhada a óleo — também chamada de correia imersa — exige cuidados específicos quanto à manutenção e ao tipo de óleo lubrificante utilizado. Quando bem preservada, essa tecnologia oferece menor atrito, operação mais silenciosa e maior eficiência energética, sendo adotada nos motores 1.0 turbo de três cilindros da família Chevrolet.
A extensão da cobertura demonstra o compromisso da General Motors com a durabilidade do componente, que pode ser prejudicado caso as revisões periódicas não sejam realizadas corretamente ou se for utilizado um óleo lubrificante incompatível com as especificações da montadora.
Para usufruir da nova garantia, os proprietários devem comparecer a uma concessionária Chevrolet para realizar uma inspeção técnica, onde será verificado o estado da correia. Se necessário, o componente será substituído sem custos, conforme avaliação do técnico autorizado. A montadora reforça que essa vistoria é gratuita e essencial para validar a extensão da garantia.
Além da vistoria, é indispensável que os proprietários sigam rigorosamente o plano de manutenção recomendado pela Chevrolet, com uso exclusivo de óleo homologado pela GM (dexos1 Gen2 ou superior) e revisões registradas na rede autorizada. A negligência nesses pontos pode comprometer a durabilidade da correia e anular os benefícios da nova política de garantia.
A medida inclui todos os modelos da marca equipados com motor turbo de 1.0 litro, fabricados a partir de 2020. Segundo a Chevrolet, a correia banhada a óleo passou a ser utilizada para reduzir atrito, ruído e consumo de combustível, mas requer condições ideais de operação para alcançar sua vida útil projetada.
A ampliação da garantia chega em um momento em que consumidores têm demonstrado maior atenção à manutenção preventiva e aos custos totais de propriedade. Essa ação reforça o posicionamento da marca quanto à transparência, valorização do cliente e fidelização à rede autorizada.
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Correia dentada banhada a óleo – Também chamada de correia imersa, é um componente que transmite o movimento do virabrequim para o comando de válvulas e trabalha dentro do motor, lubrificada pelo próprio óleo.
dexos1 Gen2 – Especificação de óleo desenvolvida pela GM para motores modernos, especialmente os turboalimentados, com foco em desempenho térmico, redução de atrito e proteção contra acúmulo de borra.
Inspeção técnica preventiva – Avaliação feita por técnicos especializados para verificar o estado de componentes críticos e antecipar falhas, fundamental para a manutenção da garantia.
Intervalo de troca estendido – Política de manutenção que prolonga a durabilidade de peças com base em tecnologia avançada e manutenção adequada, reduzindo custos ao longo do tempo.
