O Geely EX2 estreia no Brasil como o carro elétrico mais eficiente do país segundo o INMETRO, trazendo design inspirado na proporção áurea, tecnologia avançada e espaço interno surpreendente. O modelo chega em duas versões, PRO e MAX, com preços competitivos e foco em mobilidade urbana inteligente.
O Geely EX2 desembarca no Brasil após o sucesso do SUV elétrico Geely EX5, líder em sua categoria. O novo hatch compacto elétrico é voltado para motoristas urbanos e se destaca por unir design expressivo, tecnologia inteligente e eficiência energética em um pacote acessível.
O modelo é totalmente elétrico e foi projetado para redefinir a mobilidade urbana. Segundo o INMETRO, o EX2 é o veículo mais eficiente do mercado nacional, incluindo híbridos e modelos a combustão, com consumo de apenas 0,39 MJ/km.
O design segue o conceito da proporção áurea, trazendo equilíbrio visual e aerodinâmico. A frente exibe o estilo Smile, com faróis de LED capazes de iluminar até 170 metros. As lanternas traseiras possuem 78 LEDs e as rodas aro 16 têm desenho inspirado em um trevo de quatro folhas.
Por dentro, o EX2 oferece um cockpit envolvente, painel em estilo cascata e iluminação ambiente dinâmica com até 256 cores na versão MAX. O sistema multimídia FLYME AUTO combina tela LCD de 8,8″ com central de 14,6″, chip automotivo de oito núcleos e conectividade com Android e Apple.
Apesar de compacto, o EX2 surpreende no espaço interno. São 4,13 m de comprimento, 2,65 m de entre-eixos e 1,80 m de largura, acomodando cinco ocupantes com conforto. O porta-malas tem 375 litros, chegando a 1.320 l com bancos rebatidos, além de um “fronta-malas” de 70 l.
O motor elétrico traseiro gera 116 cv e 150 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos. A tração traseira é inédita no segmento e garante melhor equilíbrio dinâmico. A suspensão independente nas quatro rodas, com sistema multilink atrás, reforça a dirigibilidade.
A bateria de 39,4 kWh oferece autonomia de até 289 km no padrão INMETRO. O carregamento rápido vai de 30% a 80% em apenas 21 minutos em corrente contínua de até 70 kW. O sistema V2L permite fornecer energia externa de até 3,3 kW.
A segurança inclui seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, além de estrutura reforçada com 64% de aços de alta resistência. O pacote MAX acrescenta ADAS com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de faixa, frenagem automática de emergência e farol alto inteligente.
O EX2 chega em duas versões: PRO e MAX, ambas com seis anos de garantia total ou 150 mil km, e oito anos para a bateria. As cores disponíveis são verde Pistachio, cinza Street, branco Horizon e prata Urban.
No mercado, o EX2 concorre com modelos como Peugeot e-208, Renault Kwid E-Tech e BYD Dolphin, mas se diferencia pelo custo-benefício e pela eficiência energética. Enquanto rivais oferecem autonomia semelhante, o Geely aposta em preço competitivo e pacote tecnológico robusto.
A estratégia da Geely é clara: ampliar sua presença no Brasil com veículos elétricos acessíveis e eficientes. O EX2 reforça a proposta de mobilidade urbana inteligente, mirando consumidores que buscam economia, tecnologia e design moderno.
O posicionamento é de entrada no segmento de elétricos, mas com recursos que lembram modelos premium. A marca aposta em diferenciais como tração traseira, suspensão multilink e pacote tecnológico avançado para conquistar espaço frente aos concorrentes.
O EX2 é mais uma prova da expansão da Geely no Brasil, consolidando sua imagem como fabricante global que alia inovação e acessibilidade. O hatch chega para disputar diretamente o segmento de elétricos compactos, oferecendo uma alternativa sólida e competitiva.
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Torque – É a força que o motor gera para mover o veículo. No EX2, são 150 Nm, equivalentes a 15,3 kgfm.
Suspensão Multilink – Sistema de suspensão traseira que utiliza múltiplos braços independentes, garantindo maior estabilidade e conforto.
Autonomia – Distância que o veículo percorre com uma carga completa da bateria. No EX2, são 289 km segundo o INMETRO.
