A Toyota anunciou que a TOYOTA GAZOO Racing passa a se chamar apenas “GAZOO Racing”. A decisão busca resgatar os princípios fundadores da divisão esportiva, fortalecendo a fabricação de carros cada vez melhores e o cultivo de talentos. A marca seguirá competindo em categorias de elite como o WRC e em corridas de clientes com veículos de produção.
A mudança marca um retorno às origens da GAZOO Racing, criada em 2007 quando Akio Toyoda, então vice-presidente executivo da Toyota, participou da 24 Horas de Nürburgring sob o nome “Team GAZOO”. Sem apoio oficial da empresa, Toyoda correu sob o pseudônimo “Morizo”, vivenciando um sentimento de humilhação ao perceber que a Toyota não tinha carros esportivos em desenvolvimento, diferentemente dos rivais europeus.
Esse episódio foi o ponto de partida para uma jornada que resultou em projetos como o Lexus LFA (2010), primeiro esportivo autêntico da Toyota em 20 anos, seguido pelo renascimento do Toyota 86 (2012) e do GR Supra (2019).
Em 2015, a Toyota consolidou suas atividades esportivas sob o nome TOYOTA GAZOO Racing, mas o sentimento original de desafio começou a se diluir. Agora, ao adotar novamente apenas “GAZOO Racing”, a marca busca perpetuar a filosofia de que carros e talentos são aprimorados na linha de frente do automobilismo.
O retorno da Toyota ao WRC foi decisivo para essa evolução. A estratégia passou a inverter a lógica tradicional: primeiro desenvolver um carro competitivo nas pistas e depois transformá-lo em veículo de produção. Dessa filosofia nasceu o GR Yaris (2020), seguido pelo GR Corolla.
Em 2025, a Toyota voltou a Nürburgring com o GR Yaris, e Toyoda, atual master driver da TMC, destacou que conversou simbolicamente com seu mentor Hiromu Naruse, falecido em 2010.
O próximo passo é o desenvolvimento de novos esportivos como o GR GT, o GR GT3 e o LFA Concept, apresentados em 2025, que representam o “Shikinen Sengu” da Toyota — uma reconstrução periódica de suas tradições e habilidades em carros esportivos.
A GAZOO Racing reafirma que continuará fabricando veículos cada vez melhores nascidos nas pistas e cultivando talentos de pilotos, engenheiros e mecânicos, mantendo viva a filosofia que começou há quase 20 anos.
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WRC (World Rally Championship) – Campeonato Mundial de Rali da FIA, competição que utiliza carros derivados de modelos de produção.
Nürburgring – Circuito alemão considerado um dos mais desafiadores do mundo, usado como laboratório de desenvolvimento de esportivos.
Shikinen Sengu – Ritual japonês de reconstrução periódica de templos, usado pela Toyota como metáfora para renovar tradições na fabricação de carros esportivos.
