O Leapmotor B10 inicia sua trajetória no país com preço promocional de R$ 175.990 e a confirmação de produção no Polo Automotivo de Goiana. O modelo destaca-se pela arquitetura de tração traseira, potência de 218 cv e um sistema de recarga ultra-rápida que recupera 80% da energia em apenas 16 minutos, consolidando a estratégia de eletrificação da Stellantis na América do Sul.
A Leapmotor oficializou o lançamento do B10 focando em uma verticalização industrial onde 65% do veículo é desenvolvido internamente.
Este SUV elétrico utiliza a tecnologia Cell-to-Chassis, integrando as células da bateria diretamente à estrutura do veículo para maior rigidez.
O motor elétrico entrega 160 kW, o equivalente a 218 cv, com um torque imediato de 240 Nm para respostas rápidas.
A engenharia da Stellantis validou o conjunto no Brasil, garantindo que a suspensão suporte as condições severas das nossas vias.
Com uma bateria de 56,2 kWh, o B10 alcança 288 km de autonomia no ciclo PBEV/Inmetro, superando expectativas de eficiência.
A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos coloca o modelo em vantagem competitiva frente aos rivais diretos.
No design, os faróis Full LED com assinatura Wing Star e as rodas de 18 polegadas conferem um visual moderno e aerodinâmico.
O interior é dominado pela central Leap One de 14,6 polegadas, que funciona com o sistema operacional LeapOS atualizável via OTA.
O entre-eixos de 2.735 mm proporciona um espaço interno generoso, com acabamento Soft Touch e bancos com certificação OEKO-TEX.
A segurança é prioridade com o pacote ADAS Nível 2, incluindo frenagem autônoma de emergência e alerta de ponto cego de série.
Para o transporte de carga, o modelo oferece um frunk dianteiro de 21,5 litros, além do porta-malas traseiro de 365 litros.
O custo de manutenção é um diferencial, com as três primeiras revisões fixadas em R$ 1.958, valor abaixo da média do mercado.
A Stellantis planeja dobrar a rede para 70 lojas em 2026, garantindo assistência técnica em todas as regiões estratégicas.
A confirmação da produção em Goiana/PE inclui a tecnologia Ultra-Híbrida REEV Flex, adaptando o modelo ao biocombustível brasileiro.
Com a oferta de Wallbox grátis e taxa 0%, o B10 posiciona-se como a compra mais racional do segmento de elétricos atual.
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- Cell-to-Chassis (CTC): Tecnologia que elimina os módulos tradicionais, instalando as células de bateria diretamente na estrutura do chassi.
- REEV Flex: Sistema elétrico de autonomia estendida que utiliza um motor térmico (flex) apenas como gerador de energia para a bateria.
- OTA (Over The Air): Capacidade do veículo de receber atualizações de software e melhorias de sistema remotamente via internet.
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