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Jeep Commander atinge o marco de 100 mil unidades fabricadas em Pernambuco

O modelo consolidou sua liderança absoluta no segmento de utilitários esportivos de sete lugares no País e celebra o volume produtivo com a expansão de motores Hurricane e versões híbridas.

A Jeep alcançou a marca histórica de 100 mil unidades produzidas do Commander no Polo Automotivo de Goiana (PE), coroando a trajetória do primeiro veículo da marca totalmente projetado e desenvolvido pela engenharia da Stellantis na América do Sul.

A montadora instalada na Zona da Mata Norte pernambucana atingiu a maturidade fabril de seu principal utilitário de grande porte. No uso real e na dinâmica das linhas de montagem, o veículo foi concebido para ditar o padrão de sofisticação regional da marca, destacando-se pela versatilidade de sua terceira fileira de assentos rebatíveis, configuração que cria um assoalho plano e entrega 661 litros de capacidade no porta-malas.

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A viabilidade técnica do modelo apoia-se em um amplo pacote de segurança ativa e direção assistida. Todas as versões do utilitário saem de fábrica equipadas com tecnologia autônoma ADAS de nível 2, sistema que utiliza sensores e câmeras para gerenciar funções eletrônicas como frenagem autônoma de emergência, monitoramento de pontos cegos, detector de fadiga e leitura de faixas de rodagem.

A engenharia do grupo promoveu atualizações profundas para a recém-lançada linha 2027 do utilitário grande. O portfólio mecânico foi reformulado e passou a oferecer frotas equipadas com o motor Hurricane 2.0 turboflex de 272 cv de potência, além de introduzir a motorização híbrida-leve (MHEV) com arquitetura elétrica de 48 volts voltada à redução de emissões no tráfego urbano.

O gerenciamento de mercado da fabricante reforçou os diferenciais de pós-venda para blindar o modelo diante do avanço da concorrência de utilitários importados. A marca oferece cinco anos de garantia total de fábrica e assistência 24 horas no território nacional, disponibilizando ainda opcional de blindagem homologada integrada diretamente à engenharia da carroceria.

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O desfecho deste volume produtivo consolida o papel do estado de Pernambuco como um polo estratégico de exportação e refino de software automotivo para o ecossistema da Stellantis. Premiado por mais de 20 veículos da imprensa especializada, o case do Commander prova que a união de tração 4×4 robusta, eletrificação inteligente e calibração local é a rota definitiva para manter a liderança no topo do mercado nacional.

  • Polo de Goiana: Complexo industrial nordestino comemora o volume de produção do SUV que lidera a categoria de sete lugares.
  • Segurança de Nível 2: Condução semi-autônoma atua de forma preditiva para mitigar colisões traseiras e saídas involuntárias de pista.
  • Mecânica Hurricane: Motorização turboflex entrega alta densidade de torque imediato e respostas rápidas em regimes severos.
  • Eletrificação de 48V: Versões híbridas-leve atuam em sinergia com o gerenciamento de energia para otimizar as médias de consumo urbano.
  • Garantia Estendida: Manutenção da cobertura de fábrica por cinco anos funciona como forte elemento de retenção de valor de revenda.

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  • Direção Autônoma ADAS Nível 2: Classificação de engenharia onde o veículo possui controle simultâneo de movimentos longitudinais (aceleração/frenagem) e laterais (direção) por meio de assistentes digitais, exigindo que o condutor permaneça com as mãos no volante e atento à supervisão do tráfego.
  • Motor Híbrido-Leve (MHEV 48V): Sistema de propulsão auxiliar que substitui o alternador comum por um motor-gerador elétrico de média tensão, conectado a uma bateria compacta de íons de lítio para regenerar energia térmica e injetar torque extra nas saídas, aliviando o esforço do motor a combustão.
  • Blindagem Homologada de Fábrica: Processo de aplicação de mantas de aramida e vidros multilaminados balísticos que segue os padrões de tolerância e furação originais do fabricante, preservando os pontos de deformação programada do chassi e a calibração de abertura dos airbags originais.
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