O Iveco Group oficializou o resultado dos três projetos vencedores do Grand Prix SENAI de Inovação 2026, iniciativa voltada ao desenvolvimento de soluções de mobilidade sustentável que mobilizou mais de 27 mil estudantes de 1.300 escolas técnicas brasileiras em um desafio focado em economia circular.
O avanço na engenharia de caminhões e ônibus exige a contínua pesquisa de materiais avançados e arquiteturas modulares capazes de otimizar os processos de reciclagem ao final da vida útil dos veículos comerciais.
A competição estudantil avaliou as propostas sob critérios estritos de impacto climático e viabilidade manufatureira por meio de um processo de hackathon online executado pelas escuderias estudantis.
Os três conceitos de engenharia que conquistaram as primeiras posições no certame nacional trazem inovações aplicáveis aos layouts estruturais e de acabamento dos veículos pesados:
- Primeiro Lugar (SENAI Santos Dumont – SP): Desenvolvimento do Painel de Porta Eco-Modular, componente injetado em compósito de fibra de curauá e polipropileno baseado em conceitos de biomimética para eliminar fixadores metálicos e adesivos químicos.
- Segundo Lugar (SENAI Areias – PE): Concepção do Módulo Nexus, uma estrutura lateral de chassi integrada fabricada em alumínio reciclado que unifica os reservatórios de combustível, Arla 32 e baterias em um único invólucro de alta dissipação térmica.
- Terceiro Lugar (SENAI Gaspar Ricardo Júnior – SP): Estruturação da Ecoficina, metodologia de recondicionamento e reconstrução geométrica de peças automotivas desgastadas utilizando manufatura aditiva por impressão 3D e polímeros reforçados.
As equipes acadêmicas selecionadas ingressarão na jornada de desenvolvimento técnico batizada comercialmente pela montadora de Integra Iveco Group.
Ao longo de um cronograma de três meses de mentoria, os estudantes terão suporte direto dos engenheiros especialistas da fabricante para a construção física dos protótipos funcionais nos laboratórios escolares.
O programa de imersão industrial engloba visitas técnicas guiadas ao complexo fabril de desenvolvimento de veículos comerciais de grande porte da marca instalado no município de Sete Lagoas.
A apresentação final dos componentes estruturais ocorrerá no mês de outubro nas dependências da IVECO Academy, centro tecnológico dedicado ao treinamento avançado da rede de concessionários da América Latina.
A escuderia que consolidar o melhor desempenho na validação prática dos componentes automotivos será laureada pela fabricante com o custeio de uma bolsa de curso superior.
“A inovação nasce da conexão entre indústria, educação e diversidade de ideias. Ao apoiarmos esta jornada, reforçamos nossa visão de futuro para uma mobilidade mais sustentável e eficiente, ao mesmo tempo em que aproximamos os estudantes dos desafios concretos do setor automotivo”, analisa Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina. Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.
A introdução de fibras naturais amazônicas e ligas recicladas nas linhas de montagem automotivas contribui de forma direta para a redução do peso em ordem de marcha das cabines dos caminhões pesados.
A diminuição da massa estática dos veículos comerciais favorece a redução do consumo de combustível fóssil por quilômetro rodado, diminuindo os índices de emissões de poluentes particulados na atmosfera.
A união estratégica entre montadoras e hubs de educação profissional acelera a formação de mão de obra resiliente e qualificada, alinhando o ambiente acadêmico às exigências ambientais e regulatórias globais da indústria automobilística.
• Engajamento de Base: Desafio tecnológico mobilizou um contingente superior a 27 mil alunos matriculados no ensino técnico.
• Solução de Acabamento: Projeto vencedor introduz painel de porta em fibra de curauá com encaixes ecológicos isentos de parafusos.
• Arquitetura de Chassi: Conceito Módulo Nexus unifica o armazenamento de energia e fluidos utilizando ligas de alumínio reciclado.
• Manufatura Aditiva: Processo de recondicionamento de componentes adota impressão 3D com polímeros reforçados de alta resistência.
• Imersão Fabril: Alunos visitarão os laboratórios de desenvolvimento do complexo industrial localizado em Sete Lagoas.
• Cronograma de Suporte: Jornada de mentoria técnica para materialização dos protótipos terá duração regulamentar de três meses.
• Validação de Campo: Exposição final dos componentes funcionais será sediada no centro de tecnologia da IVECO Academy em outubro.
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Compósito de Curauá – Material de engenharia sustentável gerado a partir da combinação de matrizes poliméricas sintéticas (como o polipropileno) reforçadas com fibras extraídas da planta amazônica curauá, resultando em peças leves de elevada rigidez torcional.
Biomimética – Área da ciência e da engenharia que estuda as estruturas, formas, texturas e soluções biológicas da natureza para replicar esses princípios geométricos e mecânicos no desenvolvimento de produtos e tecnologias humanas avançadas.
Manufatura Aditiva – Processo industrial de fabricação de componentes sólidos realizado por meio da sobreposição sucessiva de camadas microscópicas de material (como polímeros ou ligas metálicas) orientadas por um modelo digital em três dimensões através de impressoras 3D.
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