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VinFast lança VF 2: o subcompacto elétrico que quer substituir as motos

Com dimensões ultra reduzidas e foco em mercados emergentes, o novo modelo aposta em preço acessível e segurança para atrair famílias que dependem do transporte sobre duas rodas.

O VinFast VF 2 chega ao mercado vietnamita como um subcompacto elétrico ultra acessível, projetado para oferecer uma alternativa segura ao transporte em motocicletas, com preço próximo a US$ 7.158, autonomia de 210 km (NEDC) e foco total na mobilidade familiar urbana.

A VinFast oficializou o lançamento do VF 2, um subcompacto urbano que chega ao mercado vietnamita com a missão de redefinir a mobilidade individual e familiar em grandes centros urbanos.

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Com apenas 3,09 metros de comprimento, o modelo aposta em um design irreverente e, acima de tudo, em uma estratégia de preço extremamente agressiva: cerca de 188 milhões de VND, ou aproximadamente US$ 7.158, posicionando-o como uma alternativa real de segurança e conforto frente às motocicletas premium.

O projeto do VF 2 é um desdobramento da plataforma do Minio Green, um veículo originalmente concebido para uso comercial, entregas e frotas de táxi.

Enquanto seu irmão focado em logística atende empresas, o VF 2 é a aposta da marca para o consumidor final, oferecendo uma cabine fechada, ar-condicionado manual, vidros elétricos e um painel de instrumentos digital de 7 polegadas, itens que elevam o padrão de dignidade para famílias que, de outra forma, dependeriam exclusivamente de veículos de duas rodas.

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A arquitetura do VF 2 foi pensada para o uso estritamente urbano, onde a agilidade é mais valiosa que a performance absoluta.

O modelo é equipado com um motor elétrico montado no eixo traseiro, capaz de entregar 40 cavalos de potência e 65 Nm de torque.

Essa configuração garante uma velocidade máxima de 80 km/h, suficiente para o fluxo das grandes cidades, mantendo o controle dinâmico seguro em um chassi com apenas 1,49 metro de largura.

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O sistema de energia é composto por uma bateria de 18,3 kWh, que permite uma autonomia estimada de 210 quilômetros pelo otimista padrão NEDC.

A VinFast incluiu um sistema de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 24 kW, permitindo que o pacote de energia seja carregado de 10% a 70% em aproximadamente 34 minutos.

Para impulsionar a adoção do modelo, a fabricante oferece acesso à rede de carregamento V-Green, garantindo aos proprietários dez sessões de recarga mensal gratuitas até fevereiro de 2029.

Visualmente, o VF 2 exibe uma personalidade distinta, caracterizada por faróis de LED que ressaltam o perfil alto e estreito do carro.

O aproveitamento interno, apesar das dimensões reduzidas, é otimizado para acomodar dois adultos nos assentos dianteiros e duas crianças no banco traseiro, todos protegidos por cintos de segurança de três pontos.

O projeto prioriza o uso racional do espaço, garantindo que o subcompacto ocupe o mínimo de área urbana possível sem sacrificar a funcionalidade básica de um transporte familiar seguro.

“O VF 2 é um exemplo claro de engenharia de democratização. Ao reduzir o tamanho ao extremo, a VinFast consegue entregar um veículo com segurança de chassi e proteção passiva que supera qualquer motocicleta, mantendo o custo na mesma faixa de um transporte de duas rodas de alta gama. Para mercados emergentes, essa é a verdadeira revolução da eletrificação: não se trata de luxo excessivo, mas de oferecer uma ferramenta de transporte familiar que tire as pessoas da chuva e do risco constante das ruas”, analisa o Editor do Mecânica Online®, Tarcisio Dias.

Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.

Retrovisor Mecânica Online®

  • Comprimento: 3,09 metros.
  • Motorização: Elétrico traseiro de 40 cv e 65 Nm de torque.
  • Bateria: 18,3 kWh com carregamento rápido de 24 kW.
  • Velocidade máxima: 80 km/h.
  • Preço inicial: 188 milhões de VND (~US$ 7.158).
  • Segurança: Cintos de três pontos, airbag para motorista, ABS, TCS e EBD.

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  • Padrão NEDC – Ciclo de medição de autonomia que, historicamente, apresenta valores mais otimistas que os ciclos atuais como o WLTP, sendo comum em mercados asiáticos para veículos de entrada.
  • Carregamento DC – Tecnologia que permite o fluxo direto de corrente para a bateria, possibilitando recargas muito mais rápidas do que as convencionais em corrente alternada (AC).
  • Plataforma de veículos comerciais – Estrutura robusta desenvolvida para suportar uso intenso e contínuo, que, ao ser adaptada para o uso pessoal, garante durabilidade superior à média dos subcompactos de passeio.
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