quinta-feira, 16 julho , 2026
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DS N°7 Élysée torna-se o primeiro carro presidencial elétrico

Com blindagem especial, entre-eixos alongado e 350 cv, o novo modelo da DS Automobiles une segurança máxima à elegância francesa.

O novo DS N°7 Élysée foi oficialmente apresentado para o desfile de 14 de julho, marcando a estreia de um modelo 100% elétrico como transporte oficial da Presidência da França. Desenvolvido para servir como um escritório móvel de alta segurança, o veículo combina o savoir-faire artesanal francês com uma motorização E-TENSE de 350 cv e autonomia estendida, antecipando o lançamento do futuro SUV compacto DS N°7 no mercado europeu.

A história da Presidência da França está intrinsecamente ligada à DS Automobiles, uma parceria que remonta a mais de seis décadas, desde o clássico DS 19 de Charles de Gaulle.

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O DS N°7 Élysée eleva essa colaboração a um patamar inédito, sendo o primeiro veículo da frota governamental a adotar um trem de força 100% elétrico.

O modelo é fruto de um esforço concentrado da indústria francesa, envolvendo fornecedores espalhados por todo o território nacional, da fabricação das baterias à calibração da suspensão.

Esta unidade presidencial baseia-se na plataforma do DS N°7 AWD Long Range, mas foi extensivamente modificada para atender às exigências de proteção e trabalho do Chefe de Estado.

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O entre-eixos foi alongado em 250 mm, garantindo um espaço interno generoso que transforma a cabine traseira em um ambiente produtivo para o trabalho diplomático.

A segurança é garantida por um sistema de blindagem integral desenvolvido pela Centigon, adaptado para não comprometer a dinâmica do chassi.

Para lidar com o peso adicional, a DS implementou uma suspensão hidropneumática exclusiva, desenvolvida na região da Occitânia, que equilibra robustez com o conforto de marcha característico da marca.

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A motorização E-TENSE entrega 350 cv de potência, distribuídos por dois motores elétricos que conferem tração integral permanente ao veículo.

A bateria de 97,2 kWh garante a autonomia necessária para longos deslocamentos oficiais, unindo performance silenciosa à seriedade exigida pelo cargo presidencial.

O design exterior ostenta a exclusiva cor Liberty Blue, complementada por detalhes em azul, branco e vermelho na grade iluminada LUMINASCREEN e no emblema do capô.

No interior, o luxo é absoluto, com revestimento em couro Nappa Eternal Blue e Alcantara®, além de detalhes em madeira de freixo com gravação a laser da efígie de Marianne.

A funcionalidade é reforçada por suportes de bandeira removíveis, sinalização luminosa especial e equipamentos de segurança interna integrados ao console.

O DS N°7 Élysée serve, simultaneamente, como um showcase tecnológico para o DS N°7, SUV compacto que chega ao mercado europeu em setembro de 2026.

Este novo modelo de produção promete ser um divisor de águas na categoria, oferecendo até 740 km de autonomia no ciclo WLTP.

A tecnologia embarcada no novo SUV inclui o DS DRIVE ASSIST 2.0, sistema de visão noturna, faróis pixelizados e conectividade de última geração.

A produção das baterias e motores, realizada em território francês, reafirma a soberania tecnológica da marca frente aos desafios da transição energética.

A DS Automobiles mantém, assim, sua estratégia de unir o artesanato tradicional francês com os sistemas elétricos mais avançados da indústria automotiva atual.

“O DS N°7 Élysée não é apenas um veículo de representação; é a materialização de um ecossistema industrial de elite. Ao integrar uma blindagem de alto nível com um trem de força elétrico de 350 cv em um chassi alongado, a DS enfrenta o maior desafio da engenharia de blindados: a gestão da massa inercial sem perder a elegância da suspensão ativa. Este conceito demonstra que a eletrificação não exclui o luxo de estado, mas o torna mais silencioso e, por que não, mais sofisticado. O modelo antecipa o salto tecnológico que veremos no novo DS N°7, provando que a marca está pronta para liderar o segmento premium com eficiência de 740 km de autonomia”, analisa o Editor do Mecânica Online®, Tarcisio Dias.

Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.

Retrovisor Mecânica Online®

  • Motorização: Elétrico E-TENSE AWD com 350 cv.
  • Bateria: 97,2 kWh de capacidade.
  • Blindagem: Integral, desenvolvida pela Centigon (especificações presidenciais).
  • Dimensões: Entre-eixos alongado em 250 mm.
  • Autonomia (produção): Até 740 km (ciclo WLTP) no modelo DS N°7.
  • Exclusividade: Detalhes em couro Nappa e madeira com efígie de Marianne.

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  • Trem de força (Powertrain) – Conjunto que gera e transmite a potência às rodas, composto neste caso por dois motores elétricos, bateria e caixa de redução.
  • Suspensão Hidropneumática – Sistema que utiliza cilindros hidráulicos e esferas de nitrogênio em vez de molas helicoidais, proporcionando um conforto de rodagem inigualável.
  • E-TENSE – Designação da DS para seus sistemas eletrificados, focados em combinar performance superior com eficiência energética.
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